[实用新型]一种台阶式、斜面式可互为转换的楼梯

说明书

一种台阶式、斜面式可互为转换的楼梯由框架、偏心轴、转换台面带等组成；框架由一对角铁经前、后钢板相向固焊而成；在角铁的前立面有一对通孔、多对销槽，在尾部开有横向的长条孔；由面板、立板、尾端立板呈串联构成的转换台面带置于框架内，为防止转换台面带出现止推死点，利用其下的偏心轴调节。需斜面式楼梯时可将尾端立板的尾部自长条孔移出，并下拉尾端立板置水平状；需台阶式楼梯时将尾端立板上推，并将其尾部插进长条孔内。

所属技术领域

本发明涉及一种台阶式、斜面式可互为转换的楼梯。

背景技术

众所周知，传统楼梯均为台阶式的，所以，即便是带轮子的自行车人们也只能够将它搬到楼上去。为了能够将车推到楼上去，本发明推出了一种可将楼梯由台阶式到斜面式的互为转换的发明，为人们推车上楼提供了一种方便。经检索，未发现有雷同的台阶式、斜面式互为转换的楼梯的发明。

发明内容

一种台阶式、斜面式可互为转换的楼梯，它是由框架、偏心轴、转换台面带、顶端联结销组合而成；框架由一对角铁经前钢板、后钢板相向固焊而成，在角铁的前端两侧立面上开有一对通孔，其后延续开有多对的销槽，在框架的尾部开有横向的长条孔；偏心轴由其中部呈大直径的圆棒体与两端外伸的六楞轴固连构成，六楞轴的横截面均为同样尺寸、同样方位的正六边形，且正六边形的对应面间距尺寸与框架其销槽的宽度呈非转动状配合；转换台面带由等宽的顶端面板、面板、立板、尾端立板均经销轴呈转动串联而成；为了转换台面带的便利应用，其各面板与各立板有相应的配合形态，即：面板其前后两端头的侧面均因装配需要而凹进，故其宽度变窄，而立板其前后两端头的中间部分均因长度的凹进而变短，且面板其前后两端头的变窄部分与立板其前后两端头的中间凹进部分装配后，在销轴的串联下均呈转动配合状，顶端面板的前端两侧不进行上述的变窄加工；尾端立板的后端不进行上述的凹进变短加工；根据上述结构而知，当顶端面板的前端两侧面通过顶端联结销与角铁前端的一对通孔构成传动配合后，置于两角铁间的转换台面带一旦被拉直，它就不能够通过尾端立板的前推方式而将转换台面带变为楼梯式的台阶状，其原因在于被拉直了的转换台面带自动形成了一个止推死点，为了避免这一死点的出现，本发明采取的方法是：在两角铁间横向的置于多组偏心轴，再通过对各个偏心轴的人为调整，让转换台面带的整体呈现人们所需要的有规律的起伏状；偏心轴的布置方案如下：自上下的位置而言，它被横置于与销轴的下方；就前后位置而言，它要横置于后面联为立板的销轴的下面；这样就可以人为的制造出转换台面带的高点，使得楼梯由斜面式到台阶式更为便捷。

本发明的有益效果：人们可以用推的方式将带轮的车推行上楼。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型呈台阶式的示意图。

图2为图1其转换台面带呈面式展开后的俯视示意图。

图3为框架结构示意图。

图4为图3在MM处的剖视图。

图5为偏心轴结构示意图。

图6为图5左视图。

图7为转换台面带其整体结构示意图。

各图中，1、框架，11、角铁，12、前钢板，13、后钢板，110、通孔，111、销槽，131、长条孔，2、偏心轴，21、圆棒体，22、六楞轴，3、转换台面带，31、面板，32、立板，33、顶端面板，34、尾端立板，35、销轴，4、顶端联结销。

具体实施方式