[实用新型]一种便携平衡车有效
申请号: | 201720927115.4 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207157384U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 付婷 | 申请(专利权)人: | 王金 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K21/16;B62J15/04;B62J99/00 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙)44394 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携 平衡 | ||
技术领域
本实用新型涉及平衡车技术领域,具体为一种便携平衡车。
背景技术
平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等,市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡,是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物,例如申请号为201621044798.0的实用新型专利,包括主车体和安装在车体两侧的车轮,虽然解决了减小平衡车体积的问题,但是对于方便携带,减小储存空间,以及实用更方便的问题解决的还不是很好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携平衡车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携平衡车,包括第二把手,所述第二把手通过伸缩杆装置与踏板相连,所述伸缩杆装置包括第一套杆,所述第一套杆通过第二凸块与第二套杆相连,所述第二凸块的左端设有第一凸块,所述第一凸块的外壁设有第一弹簧,所述第一凸块的左端设有第一按钮,所述第二凸块通过第二弹簧与第二套杆相连,所述踏板的前端设有便携车箱装置,所述便携车箱装置包括第二按钮和挡板,所述第二按钮通过第五弹簧与第三凸块相连,所述第三凸块的上端设有第四凸块,所述第四凸块的外壁设有第四弹簧,所述挡板的右端设有上箱体,所述上箱体通过夹杆与第三弹簧相连,所述上箱体通过转轴与第一连接杆相连,所述第一连接杆通过第五凸块与卡槽相连,所述上箱体通过垫块与下箱体相连,所述踏板的左右两端均设有车轮,所述车轮的上端设有挡泥板。
优选的,所述挡泥板通过清灰装置与车轮相连,所述清灰装置包括毛刷,所述毛刷通过毛刷底座与第二连接杆相连,所述毛刷底座的左右两端均设有外框,所述第二连接杆的上端设有第六弹簧。
优选的,所述挡泥板的上端设有塑料垫。
优选的,所述第二把手的外壁设有橡胶套。
优选的,所述踏板的前端设有第一把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便携平衡车,通过伸缩杆装置中第一套杆和第二套杆的配合,第一按钮和第一凸块的配合,第一凸块和第二凸块的配合,可以使伸缩杆装置伸长或缩短,方便携带和储存,通过便携车箱装置中挡板的作用,第二按钮和第三凸块的配合,第三凸块和第四凸块的配合,以及第三弹簧弹力的作用,以及上箱体和下箱体卡接相连的作用,以及第五凸块和卡槽的配合作用,可以将存放平衡车的上箱体和下箱体取出,方便携带平衡车,增加实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的伸缩杆装置结构示意图;
图3为本实用新型的第一弹簧结构示意图;
图4为本实用新型的便携车箱装置结构示意图;
图5为本实用新型的上箱体结构示意图;
图6为本实用新型的清灰装置结构示意图。
图中:1、伸缩杆装置,101、第一套杆,102、第二套杆,103、第一凸块,104、第一按钮,105、第一弹簧,106、第二凸块,107、第二弹簧,2、车轮,3、便携车箱装置,301、第三弹簧,302、夹杆,303、上箱体,304、第四弹簧,305、第二按钮,306、第五弹簧,307、第三凸块,308、第四凸块,309、挡板,310、卡槽,311、第五凸块,312、第一连接杆,313、转轴,314、下箱体,315、垫块,4、踏板,5、挡泥板,6、清灰装置,601、第二连接杆,602、毛刷,603、毛刷底座,604、外框,605、第六弹簧,7、橡胶套,8、塑料垫,9、第一把手,10、第二把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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