[实用新型]汽车车门板隔音垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种。

背景技术

汽车门板内侧通常设有隔音垫，采用的隔音垫需要具备吸音、隔音隔热和防水三种功能，隔音隔热需要一层阻尼的材料保证车外部轮胎摩擦的声音、空气流动的声音等其他噪音或振动的声音不进入到驾驶室影响乘客，吸音则需要开孔性的材料以有效的吸收各种传递过来的声音，防水则需要使用特殊的材料阻止从玻璃上或者车身上流到门板内的水避免门板内的玻璃升降器和扬声器等电器部件受潮短路。现在汽车门板内侧普遍使用垫子，只具有防水功能，几乎不具备吸音性和隔音性能，而且耐环境气候也比较差。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车车门板隔音垫，具有隔音、防水和隔热的特点。

实现本实用新型的技术方案如下：

汽车车门板隔音垫，包括顶层、中层和底层，所述顶层为阻燃纤维棉毡层，中层为隔音层和位于隔音层下方的消音层，隔音层采用半固化毡，消音层采用玻璃棉，底层为防水层，防水层包括内吸水树脂层和外吸水树脂层以及设置在内吸水树脂层和外吸水树脂层之间的吸水棉层，内吸水树脂层和消音层之间设有涂胶层。

采用了上述的方案，阻燃纤维棉毡具有很好的透气性，回弹性能好，阻燃无毒等特点，具有良好的隔热效果，而玻璃棉具有很好的吸音效果，半固化毡有很好的隔音效果，两者配合，可以有效地将隔绝外部的声音，消音降噪效果更好，给驾乘者一个良好的车内环境，吸水树脂和吸水棉可以除湿，再配合涂 胶层可以有效地起到防水作用，通过本实用新型制成的汽车门板隔音垫同时具有隔音、隔热和防水的特点，应用前景广阔。

进一步地，所述阻燃纤维棉毡层的厚度为15-20mm，隔音层和消音层的厚度都为0.5-1mm，涂胶层为5-10mm，内吸水树脂层和外吸水树脂层的厚度都为0.25-0.5mm，吸水棉层的厚度为1-5mm。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

如图1，汽车车门板隔音垫，包括顶层、中层和底层，顶层、中层和底层通过加热模压固化合为一体，所述顶层为阻燃纤维棉毡层1，中层为隔音层2和位于隔音层下方的消音层3，隔音层采用半固化毡，消音层采用玻璃棉，底层为防水层，防水层包括内吸水树脂层4和外吸水树脂层5以及设置在内吸水树脂层和外吸水树脂层之间的吸水棉层6，内吸水树脂层和消音层之间设有涂胶层7。

阻燃纤维棉毡层的厚度为15mm，隔音层和消音层的厚度都为0.5mm，涂胶层为5mm，内吸水树脂层和外吸水树脂层的厚度都为0.25mm，吸水棉层的厚度为1mm。