[实用新型]数据线的自动测试设备用载具传输装置有效

专利信息
申请号: 201720929441.9 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN207103203U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 曹玲杰;邱武 申请(专利权)人: 湖北瀛通电子有限公司;湖北瀛通通讯线材股份有限公司
主分类号: B07C5/344 分类号: B07C5/344;B07C5/36
代理公司: 广州市南锋专利事务所有限公司44228 代理人: 罗晓聪
地址: 437400 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 数据线 自动 测试 备用 传输 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及数据线检测设备技术领域,特指一种数据线的自动测试设备用载具传输装置。

背景技术:

通常所述的数据线主要是数据传输线,例如USB数据线等,其一般包括:线缆、以及设置在线缆两端的插头。生产时,将线缆裁切成额定的长度,然后将线缆中的芯线与插头中对应的端子电性连接,再将插头组装完成即可。

生产后的数据线需要对其进行检测,一般检测主要包括两个方面,其中一项是对数据线的电性性能进行检测,包括检测数据线两端插头之间的电阻、电压等,主要检测数据线是否导通,并且各项电性指标是否达标。另外一个检测主要是检测数据线的机械性能,主要检测数据线的线缆与插头连接处的结合是否稳固,这需要进行折弯测试,即通过测试装置不断的对线缆进行弯折摆动的疲劳测试,以模拟数据线在使用过程中受到的弯折时,线缆与插头结合处是否会出现脱落。

目前的电性测试与机械性能测试是分开测试,这就需要操作人员进行物料的转送,这样就会导致生产效率较低。本发明人经过不断的设计与改进,提出了如下技术方案,以实现对数据线电性性能、机械性能的自动化测试。

实用新型内容:

本实用新型所要解决的技术问题就在于克服现有技术的不足,提供一种数据线自动化测试设备。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该载具传输装置包括:载具输送端、载具回收端、以及位于载具输送端、载具回收端之间的载具传输通道和载具传输带,所述的载具输送端具有一输送端升降机构,于该输送端升降机构上设置有输送端传输带;所述的载具回收端具有一回收端升降机构,该回收端升降机构上设置有回收端传输带;所述的载具传输通道与载具传输带上下平行设置;载具通过载具输送端上的输送端传输带送入载具传输通道,被推送至正位于测试线末端的载具回收端的回收端传输带中;载具回收端通过回收端升降机构下降到与载具传输带的对应高度,并与载具传输带对接,通过载具传输带将载具传输至载具输送端,载具输送端此时通过自身的输送端升降机构令输送端传输带下降到与载具传输带对应的高度,并与载具传输带对接,载具通过载具传输带重新被送入载具输送端的输送端传输带,最后通过输送端升降机构令输送端传输带上升,再次与测试线的载具传输通道对接,从而实现载具的循环传输。

进一步而言,上述技术方案中,所述的载具输送端、载具回收端之间设置有一机台,所述的载具传输通道设置与机台的上端面,所述的载具传输带设置于机台下方。

进一步而言,上述技术方案中,所述的输送端传输带采用皮带传输,该输送端传输带与载具传输通道的对接的位置设置有导向挡板,该导向挡板的末端呈喇叭口造型。

进一步而言,上述技术方案中,所述的回收端传输带包括一气缸推送机构,当回收端升降机构带动回收端传输带下降到指定高度后,通过气缸推送机构将载具推送至载具传输带上。

进一步而言,上述技术方案中,所述的载具呈条状,于载具上开设有若干组与数据线插头对应的卡槽,每组卡槽分别包括对应数据线第一插头和第二插头的第一卡槽和第二卡槽,并且沿载具的轴向方向设置有一贯穿的通槽,该通槽穿过所有的卡槽。

进一步而言,上述技术方案中,所述的载具下方设置有凸起,所述的载具传输通道的通道底部设置有与该凸起对应的凹槽。

本实用新型采用上述技术方案后,可实现载具的自动循环使用,一次性、自动完成对数据线的测试,无需中转,从而大大提高了生产效率。

附图说明:

图1是本实用新型所应用的数据线自动测试设备的立体图;

图2是本实用新型所应用的数据线自动测试设备的主视图;

图3是图1中A处放大图;

图4是图1中B处放大图;

图5是本实用新型的主视图;

图6是图5另一角度的立体图;

图7是本实用新型中载具的立体图;

图8是本实用新型中分拣机械手的立体图。

具体实施方式:

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。为了更好的说明本实用新型的功能,下面将结合数据线的自动测试设备一起进行说明,以便于更好的理解本实用新型的运行过程。

见图1-8所示,本实用新型是一种数据线的自动测试设备的载具传输装置,该设备包括:载具输送端1、测试线2、载具回收端3、分拣机械手4、机台5以及用于放置数据线的载具9。所述的测试线2安装在机台5上,载具输送端1和载具回收端3分别位于机台5的起始端和末尾端,于机台5上安装有载具传输带6。

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