[实用新型]一种车载故障诊断装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载故障诊断装置，尤其涉及一种结构紧凑、无线信号故障输出的车载故障诊断装置。

背景技术

随着汽车的普及汽车越来越多的出现在人们生活中，汽车在钥匙插入后拧动进行车辆数据检测，并将检测的数据信息反馈在汽车仪表盘上，然随着生活智能化的提高，目前现有的信号反馈仅仅限于将数据反馈在汽车内置软件上，如何实现故障信号输出以及信号处理放大是本实用新型急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载故障诊断装置，具有结构紧凑、无线信号故障输出的的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种车载故障诊断装置，其创新点在于：所述车载故障诊断装置包括用于与汽车内置传感器反馈线相连的信号接收模块、与所述信号接收模块相连的信号放大模块、与所述信号放大模块相连的信号处理模块、与所述信号处理模块相连的信号输出模块、与所述信号输出模块相连的无线网络发生器、与所述无线网络发生器相连的信号共享模块，所述车载故障诊断装置设置在壳体中，所述壳体可拆连接在汽车车载电脑上。

优选的，所述壳体中设置有供所述车载故障诊断装置固定的基板。

优选的，所述基板与所述车载故障诊断装置之间设置有金属导热片，所述金属导热片上设置有若干超过所述壳体的导热引脚。

优选的，所述导热引脚上设置有橡胶螺帽，所述橡胶螺帽设置在超出壳体的端部上。

优选的，所述壳体为中空结构，所述壳体上设置有若干贯通中空结构内部和外界的散热孔。

优选的，所述壳体上设置有包裹在壳体内壁上的薄膜。

本实用新型的优点在于：通过采用上述结构，通过信号接收模块、信号放大模块、信号处理模块、信号输出模块、无线网络发生器、信号共享模块实现对传感器采集的数据进行采集、处理并输出，利用无线网络发生器和信号共享模块实现对无线信号支持和对信号输出共享，并将上述车载故障诊断装置设置在壳体中，壳体可拆连接在汽车车载电脑上，以便于车载故障诊断装置便携安装。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型一种车载故障诊断装置的结构示意图。

图中：1-信号接收模块、2-信号放大模块、3-信号处理模块、4-信号输出模块、5-无线网络发生器、6-信号共享模块、7-壳体、8-基板、9-金属导热片、10-导热引脚、11-橡胶螺帽、12-薄膜。

具体实施方式

本实用新型的车载故障诊断装置包括用于与汽车内置传感器反馈线相连的信号接收模块1、与信号接收模块1相连的信号放大模块2、与信号放大模块2相连的信号处理模块3、与信号处理模块3相连的信号输出模块4、与信号输出模块4相连的无线网络发生器5、与无线网络发生器5相连的信号共享模块6，车载故障诊断装置设置在壳体7中，壳体7可拆连接在汽车出风口。通过采用上述结构，通过信号接收模块1、信号放大模块2、信号处理模块3、信号输出模块4、无线网络发生器5、信号共享模块6实现对传感器采集的数据进行采集、处理并输出，利用无线网络发生器5和信号共享模块6实现对无线信号支持和对信号输出共享，并将上述车载故障诊断装置设置在壳体7中，壳体7可拆连接在汽车车载电脑上，以便于车载故障诊断装置便携安装。

上述的壳体7中设置有供车载故障诊断装置固定的基板8。为了便于散热，基板8与车载故障诊断装置之间设置有金属导热片9，金属导热片9上设置有若干超过壳体7的导热引脚10，导热引脚10上设置有橡胶螺帽11，橡胶螺帽11设置在超出壳体7的端部上。壳体7为中空结构，壳体7上设置有若干贯通中空结构内部和外界的散热孔。为了防止灰尘从课题散热孔中进入壳体7中空结构内部，壳体7上设置有包裹在壳体7内壁上的薄膜12。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。