[实用新型]一种润滑油的加工技术有效
申请号: | 201720930453.3 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207203544U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 郭将军 | 申请(专利权)人: | 重庆莱赢科技有限公司 |
主分类号: | B01D19/00 | 分类号: | B01D19/00;C10G33/00 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 吴从吾 |
地址: | 401121 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 加工 技术 | ||
技术领域
本实用新型属于润滑油加工的技术领域,具体是涉及一种润滑油的加工技术。
背景技术
润滑油具有非常突出的抗磨、减摩、抗极压功能,节能,降低设备温度,提高效率,延长设备寿命,减少设备投入和维修费用,管理费用的效果。而且在热工况发动机运转过程中能自行清洁曲轴箱胶质、燃烧室积炭,降低尾气排放。
现有技术中关于润滑油加工的技术,无论是原生油、植物油还是再生油加工过程中,都是通过过滤、加热、搅拌破乳,升温脱水,质量高的润滑油加工设备投入成本高,加工工艺复杂,工艺步骤多,质量差的润滑油加工设备投入成本少,加工工艺简单,工艺步骤少。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种润滑油的加工技术,该一种润滑油的加工技术通过在加热罐内设置有曝气和加热组合结构,利用对原油或者再生油进行加热,同时进行曝气、破乳,降低润滑油中的气体含量和水含量,提高润滑油的抗泡沫性和抗乳化性,设备投入少,工艺简单。
为了达到上述目的,本实用新型一种润滑油的加工技术,包括加热罐,所述加热罐上设置有进油口、出油口和排气口,所述进油口和排气口设置在加热罐上部,所述出油口设置在加热罐下部,所述加热罐内位于进油口和出油口之间设置有不少于3层跌油板,每层所述跌油板边缘与加热罐内壁密封连接,所述跌油板上均布有上下连通的出油孔,上下相邻的跌油板上的出油孔错位设置,所述跌油板内设置有加热装置。
进一步,所述跌油板上的出油孔由上之下逐渐变小。
进一步,所述跌油板包括一对上下相互连接的导热板体,出油孔设置在导热板体上,所述导热板体之间设置有安装槽,所述安装槽内设置有正极网、负极网以及连接在正极网和负极网之间的电极套,所述电极套套在出油孔孔壁上,所述正极网和负极网延伸出导热板体处分别设置有正极接线柱和负极接线柱。
进一步,所述加热罐内顶部设置有与进油口连通的过滤器。
进一步,所述加热罐内设置有温度传感器,所述加热罐罐体上设置有与温度传感器连通的显示屏。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型一种润滑油的加工技术通过在加热罐内设置有曝气和加热组合结构,利用对原油或者再生油进行加热,同时进行曝气、破乳,降低润滑油中的气体含量和水含量,提高润滑油的抗泡沫性和抗乳化性,设备投入少,工艺简单。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型一种润滑油的加工技术的结构示意图;
图2为图1中加热跌油板的剖视图。
附图标记:1-加热罐;2-进油口;3-出油口;4-过滤器;5-温度传感器;6-跌油板I;7-出油孔I;8-跌油板II;9-出油孔II;10-导热板体;11-正极网;12-负极网;13-电极套;14-正极接线柱;15-负极接线柱。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图1所示为本实用新型一种润滑油的加工技术的结构示意图;如图2所示为图1中加热跌油板的剖视图,本实用新型一种润滑油的加工技术,包括加热罐1,所述加热罐1上设置有进油口2、出油口3和排气口,所述进油口2和排气口设置在加热罐1上部,所述出油口3设置在加热罐1下部,所述加热罐1内位于进油口2和出油口3之间设置有不少于3层跌油板,每层所述跌油板边缘与加热罐1内壁密封连接,所述跌油板上均布有上下连通的出油孔,上下相邻的跌油板上的出油孔错位设置,所述跌油板内设置有加热装置。
本实施例跌油板内设置有加热装置以及在跌油板上设置有出油孔,其中跌油板I6上的出油孔I7与跌油板II8上的出油孔II9错位设置,多束油液从跌油板I6上的出油孔I7挤出撞击在跌油板II8上进行飞溅,破碎,曝气,另外在跌油板内设置有加热装置,利用对原油或者再生油进行加热,同时进行曝气、破乳,降低润滑油中的气体含量和水含量,提高润滑油的抗泡沫性和抗乳化性,设备投入少,工艺简单。
进一步,优选的所述跌油板上的出油孔由上之下逐渐变小,该结构有利于控制油体流速、流通量,提高飞溅,破碎,曝气效果,提高润滑油的抗泡沫性和抗乳化性的质量,本实施例中出油孔的直径设置为2~6mm。
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