[实用新型]一种夹具

说明书

本实用新型提供了一种夹具，属于加工设备的技术领域。一种夹具包括内置有若干油道的底板，垂直于底板设置的立柱，设置于立柱背离底板一端上的双头内涨结构，并且底板上且位于立柱的周围间隔设置有若干夹紧装置，并于两相邻的夹紧装置之间均设置有垫块；本实用新型通过设置双头内涨结构，消除了待加工件的定位间隙，提高了定位夹紧精度；并且每一夹紧装置靠近立柱的一侧均设置有长条形的夹紧块，增大与待加工件的接触面积，同时，配合若干垫块，防止待加工件在夹紧过程中发生形变而影响加工精度，还通过在底板内置油道，有效防止了积削，保证了设备的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及加工设备的技术领域，具体是涉及一种夹具。

背景技术

传统的，汽车轮毂加工需要多次进行铣削加工，多次的铣削加工能保证汽车轮毂的精度，利于提升汽车轮毂制造的质量，而提高汽车轮毂铣削精度的方式包括在加工过程中对汽车轮毂进行更稳定的固定。

目前，汽车轮毂的铣削加工采用在底板上呈对角设置有若干可伸缩的夹紧块，并且中部设置有一立柱与汽车轮毂的中心孔对应，并将汽车轮毂通过圆柱销固定于立柱上，使得汽车轮毂依靠中心孔和周围的夹紧块进行固定，从而实现铣削加工。但是这种固定方式由于结构布置的不合理，导致夹紧块与汽车轮毂的接触面较小，易在夹紧过程中造成汽车轮毂的变形，不仅损坏了汽车轮毂本身的质量，影响铣削的精度，并且这种采用圆柱销固定的方式在固定时，圆柱销和中心孔之间存在间隙，在进行铣削加工时，刀具产生的振动会影响汽车轮毂的固定，造成汽车轮毂和刀具的振动，导致表面光洁度不高，刀具磨损加剧的问题，并且目前使用的底板在长时间使用后还易发生变形，同样影响加工精度，并且目前的供油方式为油管供油，易造成切削积累，影响设备的正常运作。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种夹具，以在底板中心设置一垂直于底板的立柱，且立柱背离底板的一侧设置有开口，并且立柱上配合有双头内涨结构，在固定轮毂的中心孔时，排除了与中心孔之间的间距，使轮毂固定更稳定，同时，在底板上设置有若干夹紧装置，并且每一夹紧装置的伸缩轴靠近轮毂的一端上设置有圆弧形的长条夹紧块，通过增大夹紧点处的接触面积，有效防止在夹紧过程中造成轮毂的形变，并且底板上位于相邻的两夹紧装置之间均设置有长条形的垫块，且每一垫块朝向轮毂的一侧同样均呈圆弧设置，进一步实现了对轮毂的固定，是轮毂的稳定性更好，从而提升了轮毂铣削加工的精度，同时还防止了刀具的损坏，还将底板厚度增大，并于底板中开设内置油道，在防止底板变形的同时还能防止油道积削，保证设备的正常运作。

具体技术方案如下：

一种夹具，具有这样的特征，包括：底板、立柱、夹紧装置、双头内涨结构以及垫块，底板的中部垂直于底板设置有一立柱，立柱背离底板的一端设置有双头内涨结构，并且底板上位于立柱的周围间隔设置有若干夹紧装置，且每一夹紧装置靠近立柱的一侧上均设置有长条形的夹紧块，同时底板上且位于两相邻的夹紧装置之间均设置有一垫板，并且底板内部开设有若干条油道。

上述的一种夹具，其中，双头内涨结构包括一配合块，配合块呈圆柱设置，且配合块的中心沿其轴线开设有配合孔，配合孔为设置有大端孔和小端孔的阶梯型孔，同时，大端孔为圆锥孔。

上述的一种夹具，其中，配合块的外径与待加工件的中心孔内径一致。

上述的一种夹具，其中，配合块的小端孔位于靠近立柱的一侧设置。

上述的一种夹具，其中，双头内涨结构还包括锁紧件，锁紧件由螺帽和螺纹件组成，螺纹件为中空的圆柱管，且螺纹件一端的中空内设置有内螺纹，螺纹件上未设置有内螺纹的一端固定于螺帽上，螺纹件上设置有内螺纹的一端与立柱螺纹连接。

上述的一种夹具，其中，螺帽呈圆台型设置，螺帽上截面小的一端与螺纹件连接，并且螺帽的圆台的倾斜角度与配合块上的大端孔的倾斜角度一致，同时，螺帽的圆台的最大截面大于配合块上的大端孔的最大截面。