[实用新型]一种车载电动汽车充电桩有效
申请号: | 201720930913.2 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207140813U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 曹浩泽;杨璨;郑昕昕 | 申请(专利权)人: | 安徽易威斯新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00;B60J11/02 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙)11641 | 代理人: | 陆华 |
地址: | 231200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电动汽车 充电 | ||
1.一种车载电动汽车充电桩,其特征在于:包括设置在电动汽车车体上的柔性薄膜太阳能电池板(1)和设置在电动车后备箱内的壳体,在壳体内设置蓄电池组(2),所述柔性薄膜太阳能电池板(1)依次与太阳能控制器(6)和逆变器(3)连接蓄电池组(2);蓄电池组(2)还通过电源输入保护装置(16)和交直流变换装置(25)输入连接市政充电端口(5);蓄电池组(2)通过升压DC-DC模块(17)分别连接直流充电枪(18)和动力电池组(4),直流充电枪(18)、动力电池组(4)与升压DC-DC模块(17)之间分别设有第一直流开关装置(19)和第二直流开关装置(20);所述蓄电池组(2)、第一直流开关装置(19)和第二直流开关装置(20)、直流充电枪(18)、太阳能控制器(6)、显示模块分别与控制系统(21)连接。
2.根据权利要求1所述的车载电动汽车充电桩,其特征在于:连接直流充电枪(18)的充电电缆缠绕在自动收缩卷轴(22)上,直流充电枪(18)放置在壳体侧面的充电枪固定座(23)上。
3.根据权利要求1所述的车载电动汽车充电桩,其特征在于:所述电源输入保护装置(16)包括断路器和漏电保护器,所述断路器和所述漏电保护器串联链接;所述直流开关装置为直流接触器。
4.根据权利要求1所述的车载电动汽车充电桩,其特征在于:还包括设置在汽车车顶上的罩体(7),罩体(7)的四周开有出口(8),出口(8)上铰连有开盖(9);所述罩体(7)内在各个出口(8)位置安装有缠绕有遮阳布(10)的弹性卷帘结构(11);所述遮阳布(10)和罩体(7)上贴附有柔性薄膜太阳能电池板(1)。
5.根据权利要求4所述的车载电动汽车充电桩,其特征在于:所述柔性薄膜太阳能电池板(1)通过与设置在罩体(7)内的光伏组件接线盒(24)与太阳能控制器(6)连接。
6.根据权利要求4所述的车载电动汽车充电桩,其特征在于:所述卷帘结构(11)包括有支撑座(12),支撑座(12)上支撑有可缠绕遮阳布(10)的转轴(13),所述转轴(13)的一端卡合有弹性扭簧(14),弹性扭簧(14)的另一端卡合在支撑座(12)上。
7.根据权利要求4所述的车载电动汽车充电桩,其特征在:所述遮阳布(10)的自由端连接有可挡在出口(8)外和/或卡在汽车底边的限位卡钩(15)。
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