[实用新型]一种液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，特别涉及一种液压缸。

背景技术

现有的中国专利数据库中公开了液压缸的专利，其专利申请号为201420593254.4，专利申请日为2014.10.14，专利授权公告号为CN204186689U，专利授权公告日为2015.03.04，其结构包括：活塞部件、缸套和缸盖，所述活塞部件包括活塞杆和活塞，所述活塞一端固定连接所述活塞杆，所述缸套为圆筒结构，所述缸盖固定连接于所述缸套一端，所述活塞收容于所述缸套内且可沿其轴向往返移动，其特征在于，所述活塞部件还包括限流锥体，所述限流锥体设于所述活塞未连接所述活塞杆一端，所述缸盖包括锥形空间，所述限流锥体与所述锥形空间配合工作。其不足之处在于：由于上述专利文件并未对活塞与缸套内壁的配合方式进行描述，因此该液压缸的性能难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种结构更加合理、工作性能更加可靠稳定的液压缸。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型所采取的技术方案：

一种液压缸，包括承载载体的缸筒以及安装在缸筒开口处的缸盖兼导向套，所述的缸盖兼导向套上滑动插接有活塞杆，所述活塞杆的一自由端位于缸筒外，另一自由端延伸至缸筒内且连接有活塞，位于缸筒开口处的侧壁上以及位于缸筒底部侧壁上均开设有通孔，所述缸盖兼导向套上开设有导流通道，所述导流通道将缸筒内与位于开口处的通孔接通，所述活塞外壁上开设有相间隔的多个环形槽，位于各环形槽根部的活塞上开设有凹槽，各凹槽内嵌接有弹性辅助环，位于各弹性辅助环对应的环形槽内嵌接有向外扩张变形的开口环，所述各开口环的开口错位设置，开口环抵触在缸筒内壁上。

本实用新型工作时，先将通孔经软管分别与外设部件接通，位于缸筒内活塞两侧的载体运动，从而促使活塞杆伸长或收缩，由于弹性辅助环自身带有弹性，会使开口环扩张，又由于开口环自身外扩，因此开口环侧面紧紧抵触在缸筒内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：由于弹性辅助环自身带有弹性，会使开口环扩张，又由于开口环自身外扩，因此开口错位设置的各开口环侧面紧紧抵触在缸筒内壁上，从而保证活塞两侧的缸筒相对独立，保证该液压缸稳定可靠地工作。

进一步地，所述缸筒底面上连接有缓冲部件，所述的缓冲部件用于防止活塞与缸筒底面刚性接触。

进一步地，位于缸筒内的活塞杆上设有凸肩，位于活塞杆自由端设有螺纹，所述的螺纹上旋接有自锁螺母，位于凸肩与自锁螺母之间的活塞杆上套接有活塞，所述的凸肩与自锁螺母相互配合将活塞固定在活塞杆上。

为了确保缸筒内与外界隔绝，位于穿插活塞杆的缸盖兼导向套贯穿孔上分别设有防尘密封圈以及挡油密封圈。

为了确保活塞两侧的缸筒相对独立，所述活塞中心孔的内壁上间隔开设有放置O型密封圈的多个卡槽。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1缸筒，101通孔，102缓冲部件，2缸盖兼导向套，201导流通道，202贯穿孔，3活塞杆，301凸肩，302自锁螺母，4活塞，401环形槽，402凹槽，5弹性辅助环，6开口环，7防尘密封圈，8挡油密封圈，9卡槽，10O型密封圈。

具体实施方式

如图1所示，为一种液压缸，包括承载载体的缸筒1以及安装在缸筒1开口处的缸盖兼导向套2，缸盖兼导向套2上滑动插接有活塞杆3，位于穿插活塞杆3的缸盖兼导向套2贯穿孔202上分别开设有防尘密封圈7以及挡油密封圈8，活塞杆3的一自由端位于缸筒1外，另一自由端延伸至缸筒1内且连接有活塞4，位于缸筒1内的活塞杆3上设有凸肩301，位于活塞杆3自由端设有螺纹，螺纹上旋接有自锁螺母302，位于凸肩301与自锁螺母302之间的活塞杆3上套接有活塞4，凸肩301与自锁螺母302相互配合将活塞4固定在活塞杆3上，位于缸筒1开口处的侧壁上以及位于缸筒1底部侧壁上均开设有通孔101，进一步地，缸筒1底面上连接有缓冲部件102，缓冲部件102用于防止活塞4与缸筒1底面刚性接触，缸盖兼导向套2上开设有导流通道201，导流通道201将缸筒1内与位于开口处的通孔101接通，活塞4外壁上开设有相间隔的多个环形槽401，位于各环形槽401根部的活塞4上开设有凹槽402，各凹槽402内嵌接有弹性辅助环5，位于各弹性辅助环5对应的环形槽401内嵌接有向外扩张变形的开口环6，各开口环6的开口错位设置，开口环6抵触在缸筒1内壁上，活塞4的中心孔的内壁上间隔开设有放置O型密封圈10的多个卡槽9。