[实用新型]一种城市公共停车位管理系统有效
申请号: | 201720933146.0 | 申请日: | 2017-07-29 |
公开(公告)号: | CN207133993U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王奕力;李妍;张怀;李玥 | 申请(专利权)人: | 郑州日晰网络科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/042;G07B15/02 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41142 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑州航*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 公共 停车位 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车位管理技术领域,尤其涉及一种城市公共停车位管理系统。
背景技术
目前,随着我国经济社会的不断发展、城市化进程的推进,人民的生活水平也在日益提高,汽车的使用越来越普遍;汽车数量的不断增加,引发了停车困难,乱停车的现象;停车问题已经成为了一个极大的问题;有时候是停车场难找,有时候虽然找到停车场,但是无法让确认是否有空车位,特别是现在的停车场面积较大的情况下,很容易出现找不到合适停车位的问题,这样加重了司机的负担。
因此,本实用新型针对以上问题,亟需研究一种城市公共停车位管理系统。
实用新型内容
本实用新型的技术问题是为了克服以上现有技术的不足而提供一种城市公共停车位管理系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种城市公共停车位管理系统,依次包括设置于停车位前方或后方的摄像装置、设置于停车位上的停车位控制装置、用于采集停车数据的数据采集终端、第一无线通信装置、集中器、云平台服务器、管理中心以及移动终端;
所述停车位控制装置依次包括地磁传感器、第二无线通信装置、车位锁以及电源模块;所述地磁传感器用于检测车辆存在、车辆型号以及停车时间并发出检测信号;所述停车位控制装置通过第二无线通信装置与数据采集终端相连;所述车位锁包括锁主体、用于控制锁主体启闭的驱动模块以及用于提示车位锁升降或受到撞压时的状态的声光指示模块,所述驱动模块与锁主体连接,所述声光指示模块内嵌于锁主体;所述管理中心与驱动模块相连;所述电源模块用于为锁主体、驱动模块以及声光指示模块供电;所述第一无线通信装置或者第二无线通信装置采用LoRa通信。
优选地,所述移动终端包括查询模块、预约模块以及支付模块。
优选地,所述电源模块包括太阳能发电单元,所述太阳能发电单元包括太阳能板以及蓄电池充电模块。
优选地,所述集中器通过GPRS网络与云平台服务器相连;。
优选地,所述地磁传感器为HMC5883L型,所述地磁传感器的工作电压为2.5-3.3V。
优选地,所述停车位前方、后方分别设置摄像装置。
优选地,所述锁主体开启或闭合,声光指示模块相应的发出绿灯指示或红灯指示同时发出声音提示。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该实用新型中的无线通信装置采用LoRa通信,实现了低能耗、远距离传送数据的功能,适用于面积较大的停车场;该实用新型中的城市公共停车位管理系统能够对停车位进行实时管理,自动启闭车位锁,以便于统计、记录停车位上的停放情况;总之,该实用新型为停车场有序、高效运行提供条件。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型中城市公共停车位管理系统结构示意图;
图2位本实用新型中停车位控制装置结构示意图;
附图标记:1、停车控制装置;2、数据采集终端;3、第一无线通信装置;4、集中器;5、云平台服务器;6、管理中心;7、移动终端;8、地磁传感器;9、第二无线通信装置;10、锁主体;12、驱动模块;13、声光指示模块;14、电源模块;15、摄像装置。
具体实施方式
如图1至2所示,本实施例中提供一种城市公共停车位管理系统,依次包括设置于停车位前方或后方的摄像装置15、设置于停车位上的停车位控制装置1、用于采集停车数据的数据采集终端2、第一无线通信装置3、集中器4、云平台服务器5、管理中心6以及移动终端7;
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