[实用新型]一种双层结构的装饰尾管

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽配领域，具体涉及一种双层结构的装饰尾管。

背景技术：

现在人们对汽车外观的要求越来越高，装饰尾管作为汽车装饰件的一部分，由于其对汽车尾部的装饰作用尤其明显，所以越来越多的汽车安装装饰尾管。现有技术中有一种双层装饰尾管，其进出口都是焊接的，内腔完全封闭，此种结构的产品，电镀前需要对产品进行抛光处理，抛光后焊接缺陷处会出现细小缝隙等缺陷，在电镀时，电镀液有可能会经过小孔小缝渗入内腔，造成车辆行走时有异响，且液体长期在里面会腐蚀产品。

实用新型内容：

针对上述不足，本实用新型一种双层结构的装饰尾管，通过在内胆上开有排液槽排液，以消除积液造成的行走异响和腐蚀缺陷。

本实用新型采用技术方案如下：

一种双层结构的装饰尾管，包括内胆及焊接在内胆外侧的外胆，所述内胆与所述外胆之间形成有内腔，所述内胆的胆壁上周向间隔开有多个排液槽，所述排液槽与所述内腔连通，所述排液槽的位置临近于所述内胆的进气端。

进一步地，所述外胆的两端均与所述内胆焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的装饰尾管在内胆上开有排液槽，可以有效排出渗入内腔内的电镀液、清洗液等，消除行走异响和废液腐蚀。

附图说明：

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

请参阅图1-2所示，一种双层结构的装饰尾管，包括内胆(1)及焊接在内胆(1)外侧的外胆(2)，所述内胆(1)与所述外胆(2)之间形成有内腔(3)，所述内胆(1)的胆壁上周向间隔开有多个排液槽(4)，所述排液槽(4)与所述内腔(3)连通，所述排液槽(4)的位置临近于所述内胆(2)的进气端。

进一步地，所述外胆(2)的两端均与所述内胆(1)焊接固定。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。