[实用新型]一种汽车线束产线用开线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开线装置，特别涉及一种汽车线束产线用开线装置。

背景技术

线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率，现有的开线装置的切割刀具不便于移动和不能准确对线进行快速切割，已经渐渐不能满足人们对汽车线束生产的需要。因此我们对此做出改进，提出一种汽车线束产线用开线装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车线束产线用开线装置，可以有效解决现有的开线装置的切割刀具不便于移动和不能准确对线进行快速切割的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车线束产线用开线装置，包括底板、第一固定板、滑轨和载重块，所述底板的顶部一侧设有第一固定板，所述底板的顶部另一侧设有滑轨，所述第一固定板的顶端中部设有线槽，所述滑轨的一侧设有滑槽，所述滑槽放置有滑轮，所述滑轨的顶部设有载重块，所述载重块的顶部设有控制面板，所述载重块底部的两侧分别设有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的底部和第二滑块的底部均与滑轨的顶部滑动连接，所述载重块的一侧分别安装有传动电机和第二固定板，所述传动电机的输出端通过皮带与滑轮一侧固定焊接的传动杆传动连接，所述第二固定板的底部一侧安装有液压机，所述液压机的底部通过液压杆与刀具座的顶部传动连接，所述刀具座的底部安装有刀具，所述控制面板上安装有传动电机开关和液压机开关，所述传动电机与传动电机开关电性连接，所述液压机与液压机开关电性连接，所述传动机开关和液压机开关均与电源线电性连接。

进一步的，所述所述第一固定板靠近线槽一侧的顶部等距分布有若干个刻度标线。

进一步的，所述线槽的内壁设有防滑纹理。

进一步的，所述刀具的顶部与刀具座的底部通过螺钉连接。

进一步的，所述底板的底部设有橡胶缓冲层。

进一步的，所述刀具座由不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种汽车线束产线用开线装置，通过设有滑轨、滑轮、第一滑块、第二滑块、传动电机和液压机，便于刀具的移动和降低工作人员的劳动强度，提高工作效率，通过线槽一侧设有的刻度标线，可以提高切割的精确度，提高生产质量。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车线束产线用开线装置的示意图。

图2为本实用新型一种汽车线束产线用开线装置第二固定板的结构示意图。

图中：1、底板；2、第一固定板；3、滑轨；4、滑槽；5、线槽；6、载重块；7、第一滑块；8、第二滑块；9、控制面板；10、传动电机；11、刀具；12、传动杆；13、滑轮；14、第二固定板；15、液压机；16、液压杆；17、刀具座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种汽车线束产线用开线装置，包括底板1、第一固定板2、滑轨3和载重块6，底板1的顶部一侧设有第一固定板2，底板1的顶部另一侧设有滑轨3，第一固定板2的顶端中部设有线槽5，滑轨3的一侧设有滑槽4，滑槽4放置有滑轮13，滑轨3的顶部设有载重块6，载重块6的顶部设有控制面板9，载重块6底部的两侧分别设有第一滑块7和第二滑块8，第一滑块7的底部和第二滑块8的底部均与滑轨3的顶部滑动连接，载重块6的一侧分别安装有传动电机10和第二固定板14，传动电机10的输出端通过皮带与滑轮13一侧固定焊接的传动杆12传动连接，第二固定板14的底部一侧安装有液压机15，液压机15的底部通过液压杆16与刀具座17的顶部传动连接，刀具座17的底部安装有刀具11，控制面板9上安装有传动电机开关和液压机开关，传动电机10与传动电机开关电性连接，液压机15与液压机开关电性连接，传动机开关和液压机开关均与电源线电性连接。

其中，所述第一固定板2靠近线槽5一侧的顶部等距分布有若干个刻度标线，可以提高切割的精确度，提高生产质量。

其中，线槽5的内壁设有防滑纹理，使待加工的线放置在线槽5内时更加稳定。

其中，刀具11的顶部与刀具座17的底部通过螺钉连接，方便工作人员对刀具11的拆卸和更换。

其中，底板1的底部设有橡胶缓冲层，降低机械震动，提高刀具切割时的平稳度。

其中，刀具座17由不锈钢材料制成，增强刀具座抗腐蚀能力和强度，提高刀具座的使用寿命，降低生产成本。