[实用新型]分体式无机房控制柜有效
申请号: | 201720935430.1 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN206940150U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 茹晓英;嵇剑伟;徐方飞;周国平;张军军;皇旭涛 | 申请(专利权)人: | 森赫电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B1/34 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙)33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313013 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 机房 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无机房控制柜,特别是一种分体式无机房控制柜。
背景技术
无机房电梯凭借其结构紧凑、不占用机房空间、绿色环保和节能等优点而被愈来愈多的人采用;其主要包括轿厢、曳引机以及控制柜组成。无机房电梯的控制柜一般安装在井道内,电梯故障的查找与判断通常都需要在控制柜内进行,因此检修维护人员需要进入电梯井道内部进行检查,才能了解电梯的具体故障原因,而且对于任何的检修与更换操作均需要在电梯井道内完成,操作维修比较困难。另外,有时候无机房电梯发生的故障位置会导致维修人员无法或很难直接接近控制柜装置,这样就会进一步的增加维修难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种分体式无机房控制柜。本实用新型具有方便无机房电梯故障查找和维修的特点。
本实用新型的技术方案:分体式无机房控制柜,包括设置在井道内的井道控制柜和设置在厅门外的厅外控制柜;所述的井道控制柜内设有驱动系统,厅外控制柜内设有控制系统;所述的控制系统包括设置在厅外控制柜内且与驱动系统相连的提前开门控制板、无机房监控板、电动松闸装置和主电源开关,主电源开关输入端设有断路器,提前开门控制板输入端串联连接有开关按钮和开关电源;所述的控制系统还包括设置在厅外控制柜内的电动松闸装置,电动松闸装置输入端串联连接有变压器和抱闸电源,电动松闸装置输出端与抱闸回路输入端相连。
前述的分体式无机房控制柜中,所述的驱动系统包括设置在井道控制柜内的一体化控制器,一体化控制器输出端连接有接触器,接触器与曳引机相连;所述的一体化控制器输入端还连接有轿顶控制板、外呼板和轿厢指令板,轿厢指令板与轿顶控制板相连。
前述的分体式无机房控制柜中,所述的无机房监控板的输出端和提前开门控制板的输出端均经CAN通讯模块与一体化控制器的输入端相连。
前述的分体式无机房控制柜中,所述的主电源开关输出端经线缆与一体化控制器相连。
前述的分体式无机房控制柜中,所述的无机房监控板为MCTC-MB-A1控制板。
与现有技术相比,本实用新型在井道内和厅门外分别设置井道控制柜和厅外控制柜,将无机房电梯的驱动系统和控制系统分别布置在井道控制柜和厅外控制柜内,用以替代传统的单一式控制柜,对于控制系统部分维修人员可以厅门外就可以进行维修,减少进入井道内维修频率,极大的提高了无机房电梯日常的检修和保养;通过在厅外控制柜内设置无机房监控板,能够实现在厅外对电梯进行实时监控及参数更改等操作;通过在厅外控制柜内设置电动松闸装置和抱闸电源,可以在没有用户外部电源的情况下实施松闸救援操作,提高电梯的应急能力,同时还能够调整轿厢的位置,方便工作人员进入轿厢进行维修。综上所述,本实用新型具有方便无机房电梯故障查找和维修的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的控制图;
图3是主电源开关与一体化控制器的控制电路图;
图4是无机房监控板和一体化控制器的控制图;
图5是电动松闸装置的结构示意图;
图6是提前开门控制板的控制电路图。
附图中的标记为:1-井道控制柜,2-厅外控制柜,101-一体化控制器,102-接触器,201-提前开门控制板,202-无机房监控板,203-电动松闸装置,204-主电源开关,205-断路器,206-变压器,208-开关按钮,209-开关电源。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。分体式无机房控制柜,构成如图1至图6所示,包括设置在井道内的井道控制柜1和设置在厅门外的厅外控制柜2;所述的井道控制柜1内设有驱动系统,厅外控制柜2内设有控制系统;所述的控制系统包括设置在厅外控制柜2内且与驱动系统相连的提前开门控制板201、无机房监控板202、电动松闸装置203和主电源开关204,主电源开关204输入端设有断路器205,提前开门控制板201输入端串联连接有开关按钮208和开关电源209;所述的控制系统还包括设置在厅外控制柜2内的电动松闸装置203,电动松闸装置203输入端串联连接有变压器206和抱闸电源207,电动松闸装置203输出端与抱闸回路输入端相连。
所述的驱动系统包括设置在井道控制柜1内的一体化控制器101,一体化控制器101输出端连接有接触器102,接触器102与曳引机相连;所述的一体化控制器101输入端还连接有轿顶控制板、外呼板和轿厢指令板,轿厢指令板与轿顶控制板相连。
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