[实用新型]电池盖板及电池有效
申请号: | 201720936809.4 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207183328U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 陈元刚;梁巨江;胡鹏;何鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市欣迪盟新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/30 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区大浪街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 盖板 | ||
技术领域
本实用新型属于电池技术领域,特别是涉及一种电池盖板及电池。
背景技术
动力电池是新能源汽车及储能电站的发展方向,因而电池的安全性至关重要。电池盖板作为动力电池的重要组成部分,决定了动力电池的密封性能和绝缘性能。
现有的电池盖板的导电片和导电基板之间通常通过凸台和凹槽配合连接,在动力电池工作时,凸台和凹槽将进行振动,使导电片和导电基板之间的电阻变化较大,稳定性差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的电阻稳定性差的技术问题,提供一种电池盖板及电池。
为解决上述技术问题,一方面,本实用新型实施例提供一种电池盖板,包括基板以及设置在所述基板上的正极柱和负极柱,所述正极柱上方设有正极压板,所述负极柱上方设有负极压板,所述正极压板、所述正极柱以及所述基板间设有正极导电塑胶件,所述负极压板、所述负极柱以及所述基板间设有负极绝缘塑胶件。
可选地,所述基板上设有用于放置所述正极柱的正极柱孔以及用于放置所述负极柱的负极柱孔。
可选地,所述基板与所述正极柱之间设有正极密封圈,所述正极密封圈套设在所述正极柱上,所述正极密封圈置于所述正极柱孔内;
所述基板与所述负极柱之间设有负极密封圈,所述负极密封圈套设在所述负极柱上,所述负极密封圈置于所述负极柱孔内。
可选地,所述电池盖板还包括塑胶壳体,所述塑胶壳体上设有用于供所述正极柱通过的正极孔、以及用于供所述负极柱通过的负极孔。
可选地,所述电池盖板还包括翻转片,所述基板靠近所述负极柱孔一端设有用于放置所述翻转片的翻转孔。
可选地,所述塑胶壳体上设有与所述翻转片位置对应的翻转凹槽。
可选地,所述电池盖板还包括防爆片,所述基板上设有用于放置所述防爆片的防爆孔,所述防爆孔设置在所述正极柱孔和负极柱孔之间。
可选地,所述塑胶壳体上设有与所述防爆片位置对应的防爆凹槽。
可选地,所述防爆片上方设有用于保护所述防爆片的保护膜。
根据本实用新型实施例的电池盖板,在正极柱、正极压板以及基板之间设置正极导电塑胶件,通过正极导电塑胶件连接正极压片和基板,从而使正极导电塑胶件对正极压板起固定作用;同时,通过将现有技术中的导电片替换成正极导电塑胶件,可以在电池工作时,有效减弱正极导电塑胶件与基板之间的振动,从而减小正极导电塑胶件与基板之间电阻的变化,提高正极导电塑胶件与基板之间电阻的稳定性。因本实用新型实施例的电池盖板减少了现有技术中基板与正极压板间使用的导电块,使其结构简单,易于装配,降低了盖板的重量和成本,并在性能上面达到导电块同样的效果。
另一方面,本实用新型实施例还提供一种电池,其包括上述的电池盖板。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的电池盖板的爆炸图;
图2是图1组合后的剖面图。
说明书中的附图标记如下:
1、基板;101、正极柱孔;102、负极柱孔;103、翻转孔;104、防爆孔;105、注液孔;
2、正极柱;201、正极压板;202、正极导电塑胶件;203、正极密封圈;
3、负极柱;301、负极压板;302、负极绝缘塑胶件;303、负极密封圈;
4、塑胶壳体;401、正极孔;402、负极孔;403、翻转凹槽;404、防爆凹槽;
5、翻转片;
6、防爆片;601、保护膜。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型一实施例提供的电池盖板,包括基板1、正极柱2和负极柱3。基板1上设有正极柱孔101和负极柱孔102。可以理解的,正极柱2将穿过正极柱孔101放置,负极柱3将穿过负极柱孔102放置。
进一步的,正极柱孔101和负极柱孔102呈圆形结构,且分别设置在基板1的左右两端,正极柱2和负极柱3分别设置在正极柱孔101和负极柱孔102的中心位置。可以理解的,正极柱2和负极柱3将分别位于基板1的左右两端。
基板1上还设有一注液孔105,通过注液孔105可以向电池内注入电解液。
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