[实用新型]一种全环抗拉拔球型支座

说明书

本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种全环抗拉拔球型支座，包括上座板、球冠板和下座板，其特征在于：所述上座板包括上拉环和顶板，顶板嵌套在上座板内，通过螺栓固定在上座板，上座板的下部内侧设置有上拉环，上拉环的内侧面为弧面，下座板的上部外侧凸出一下拉环，下拉环的外侧面为弧面，与上拉环的内侧面的弧面相对应，所述的上拉环和下拉环为全环结构，下拉环的外侧弧面上设置有弹性介质层，该支座体积小、重量轻、结构简单、价格低廉、使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种全环抗拉拔球型支座。

背景技术

在桥梁设计中，支座作为主要部件，其承担着将桥梁上部的荷载传递给下部结构，并且满足上部结构的转动和位移的需要。普通的支座只能承受水平力和压力，不能对垂直方向的拉拔力产生作用，但是地震发生时，要求支座具有抗拉拔力的功能。目前使用的抗拔拉支座有的为四层结构，体积大、重量重、结构复杂，且拉钩部分为钢与钢接触，冲击大，支座易损坏，减少了支座的使用寿命；有的为三层结构以支座二分之一凸台为接触面，相对接触面小只能增大支座的体积，从而增加支座的重量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种既可承受水平力和压力、又可承受竖向拉拔力的体积小、重量轻、结构简单合理的全环式抗拉拔支座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种全环抗拉拔球型支座，包括上座板、球冠板和下座板，所述上座板包括上拉环和顶板，顶板嵌套在上座板内，通过螺栓固定在上座板，上座板的下部内侧设置有上拉环，上拉环的内侧面为弧面，下座板的上部外侧凸出一下拉环，下拉环的外侧面为弧面，与上拉环的内侧面的弧面相对应，所述的上拉环和下拉环为全环结构，下拉环的外侧弧面上设置有弹性介质层。

所述的顶板下面设有不锈钢板。

所述球冠板的上表面设有四氟板，在下座板与球冠板的接触面上硫化一层四氟材料。

本实用新型的优点：

1、上拉环与下拉环形成一个整体，因为是全环结构，作用面变大相对尺寸就会变小从而减轻支座的重量。在地震产生竖向拉拔力和横向剪切力时，上拉环、下拉环间相互作用，使整个支座在保持完整的基础上将竖向拉拔力和横向剪切力抵消，保证支座结构的紧凑和正常使用。

2、下拉环的外侧面设置的弹性介质层，弹性介质硫化粘接在下拉钩的外侧面，一方面用弹性介质填充上拉钩、下拉钩的间隙，不但可以实现支座转角要求，还能减小支座受拉拔时的上升位移，另一方面当支座受拉拔力时，弹性介质层产生阻尼，减小拉拔力对拉钩结构的冲击，降低拉拔力对支座的损坏，延长了支座的使用寿命。

3、顶板下面的不锈钢板、球冠板上表面的四氟板，下座板上硫化的四氟材料增加了支座的抗压强度。

4、该支座体积小、重量轻、结构简单、价格低廉、使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的半剖结构示意图。

具体实施方式

参照图1，全环抗拉拔球型支座，包括上座板1、球冠板2和下座板3，上座板1包括上拉环4和顶板5，顶板5嵌套在上座板 1内，通过螺栓6固定在上座板1，上座板1的下部内侧设置有上拉环4，上拉环4的内侧面为弧面，下座板3的上部外侧凸出一下拉环7，下拉环7的外侧面为弧面，与上拉环4的内侧面的弧面相对应，上拉环4和下拉环7为全环结构，下拉环7的外侧弧面上设置有弹性介质层8。顶板5下面设有不锈钢板9。

球冠板2的的上表面设有四氟板10，在下座板3与球冠板2的接触面上硫化四氟材料层11。

全环式抗拉拔支座装配时，将下座板3放入上座板1上的上拉环4中，做好支撑后盖上顶板5并用内六角螺栓6紧固；然后焊接下座板耳板。