[实用新型]一种用于车轮径向定位的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮机加工装置，具体地说是一种用于车轮径向定位的装置。

背景技术

在汽车车轮生产机加工行业中，车轮毛坯的定位方式和定位精度是决定车轮加工质量的重要因素。机床长时间工作或老化等原因，工装夹具的定位精度都会受到影响，此时，需要重新更换定位件，具有自动调整功能的夹具能有效的解决这种问题。本实用新型介绍了一种可调径向定位装置。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种车轮可调径向定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车轮可调径向定位装置，主要有底座、紧固螺钉A、调整块A、调整块B、紧固螺钉B、固定螺钉、径向块组成，其特征在于：调整块A通过紧固螺钉A与安装在底座上，调整块B通过紧固螺B与安装在底座上，固定螺钉将径向块安装在底座上。径向块的中间部位是环形槽，同时两个为斜面结构；调整块A的一侧壁是和径向块相同倾角的斜面，调整块一侧壁是与径向块另一侧相同倾角的斜面，径向块的两侧斜面分别与调整块A和调整块B的斜面配合，通过调整调整块A和调整块B的压下量，就可以调整径向块的位置。

在本实用新型的一个方面，提供了一种用于车轮径向定位的装置，由底座(1)、紧固螺钉A(2)、调整块A(3)、调整块B(4)、紧固螺钉B(5)、固定螺钉(6)、径向块(7)组成，其特征在于：调整块A(3)通过紧固螺钉A(2)与安装在底座(1)上，调整块B(4)通过紧固螺钉B(5)与安装在底座(1)上，固定螺钉(6)将径向块(7)安装在底座(1)上。

在本实用新型优选的方面，径向块(7)的中间部位是环形槽(7-1)，同时两侧包括径向块斜面(7-2)；调整块A(3)一侧的调整块A侧壁(3-1)是和径向块(7)相同倾角的斜面，调整块B(4)一侧的调整块B侧壁(4-1)是与径向块(7)另一侧相 同倾角的斜面，径向块斜面(7-2)分别与调整块A(3)和调整块B(4)的斜面配合。

通过调整调整块A(3)和调整块B(4)的压下量，就可以调整径向块(7)的位置。

实际使用时，通过打表，检测径向块的径向跳动，将固定螺钉松开，调整调整块A和调整块B的压下量，接着，重新打表检测径向块跳动，如果跳动量仍不合格，继续调整调整块A和调整块B的压下量，直至径向块的径向跳动量合格，然后将径向块、调整块A和调整块B固定。至此，径向定位的过程完成。

本实用新型在使用中能满足车轮径向定位需求，并且效果理想、效率高、工作安全可靠，自动化程度高的特点。

附图说明

以下，结合附图来详细说明本发明的实施方案，其中：

图1是本实用新型一种车轮可调径向定位装置，其中图1A是该装置的主视图；图1B是该装置的俯视图。

图2是本实用新型一种车轮可调径向定位装置中的径向块的结构示意图，其中图2A是径向块的剖面图，图2B是径向块的俯视图。

图3是本实用新型一种车轮可调径向定位装置中的调整块A的结构示意图，其中图3A是该调整块A的剖面图，图3B是该调整块A的俯视图。

图4是本实用新型一种车轮可调径向定位装置中的整块B的结构示意图，其中图4A是该调整块B的剖面图，图4B是该调整块B的俯视图。

图中，1－底座，2－紧固螺钉A，3－调整块A，4－调整块B，5－紧固螺钉B，6－固定螺钉，7－径向块，3-1－调整块A侧壁，4-1－调整块B侧壁，7-1－环形槽，7-2－径向块斜面。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

本实用新型一种车轮可调径向定位装置，主要有底座1、紧固螺钉A2、调整块A3、调整块B4、紧固螺钉B5、固定螺钉6、径向块7组成，其特征在于：调整块A3通过紧固螺钉A2与安装在底座1上，调整块B4通过紧固螺B5)与安装在底座1上，固定螺钉6将径向块7安装在底座1上。径向块7的中间部位是环形槽7-1，同时两侧包括 径向块斜面7-2；调整块A侧壁3-1是和径向块7相同倾角的斜面，调整块B侧壁4-1是与径向块7另一侧相同倾角的斜面，径向块斜面7-2分别与调整块A3和调整块B4的斜面配合，通过调整调整块A3和调整块B4的压下量，就可以调整径向块7的位置。

实际使用时，通过打表，检测径向块7的径向跳动，将固定螺钉6松开，调整调整块A3和调整块B4的压下量，接着，重新打表检测径向块7跳动，如果跳动量仍不合格，继续调整调整块A3和调整块B4的压下量，直至径向块7的径向跳动量合格，然后将径向块7、调整块A3和调整块B4固定。至此，径向定位的过程完成。