[实用新型]一种车用油箱液位传感器有效
申请号: | 201720939136.8 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207407962U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 朱金苹;田方敏 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎丰泰达科技有限公司 |
主分类号: | G01F23/26 | 分类号: | G01F23/26 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 刘显扬 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内芯 油箱液位 法兰盘 传感器 车用 本实用新型 绝缘 测量 不锈钢管 导线连接 轴线重合 测量端 连接件 传感 地端 多段 套接 通孔 逐段 断开 焊接 同心 穿过 金属 外部 | ||
1.一种车用油箱液位传感器,包括伸入车辆油箱内部、由所述车辆油箱内的油料浸泡并根据所述车辆油箱内油料液位的高低表现出不同电容值的传感部分和将所述传感部分输出信号转换为所述车辆油箱的液位值的测量部分,其特征在于,所述传感部分包括分别由不锈钢管构成的外壳和内芯,所述外壳绝缘地、同心地套接在所述内芯外部,所述内芯包括独立的多段,通过绝缘的连接件逐段相互连接,连接后的多段长度方向上的轴线重合,成为一条直线;每段分别通过穿过所述内芯中间的通孔的导线连接到所述测量部分的不同测量端连接;所述外壳焊接在一金属的法兰盘的一面上,并通过所述法兰盘与固定在所述法兰盘另外一面的所述测量部分的地端连接。
2.根据权利要求1所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述测量部分包括通过螺钉固定在所述法兰盘另外一面的密封舱和设置在所述密封舱内的、完成传感信号转换功能的电路板,所述电路板通过设置在其地线区域上的铜制的固定螺钉和设置并穿透在所述密封舱底部与所述法兰盘的另一面接触的铜制固定柱固定在所述密封舱内并使得其地与所述外壳电连接。
3.根据权利要求2所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述固定柱一端具有设定长度的、穿过密封舱底面并与所述法兰盘另一面接触的外螺纹;所述固定柱的另一端设置有螺钉孔,其内表面设置有用于使所述铜制固定螺钉进入的内螺纹。
4.根据权利要求3所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述电路板上设置有多个地线连接点,分别设置在所述电路板上不同位置上,分别通过铜制的固定螺钉和与所述设定位置对应的固定柱,使所述电路板的地线与所述外壳连接。
5.根据权利要求4所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述连接件包括第一连接部分、第二连接部分和设置在所述第一连接部分和第二连接部分之间的隔离部分,所述第一连接部分、第二连接部分和隔离部分均为具有设定长度的圆柱形;所述第一连接部分、第二连接部分分别套接在所述内芯不同 的段相邻一端的中空的通孔内,使两段连接在一起;沿所述连接件的长度方向的轴线设置有贯穿所述连接件长度方向的过线孔。
6.根据权利要求5所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述隔离部分的外径大于所述第一连接部分和第二连接部分的外径;所述隔离部分的外径等于所述内芯的段的外径,所述第一连接部分和第二连接部分的外径相同,等于所述内芯的段的管道的内径。
7.根据权利要求6所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述传感部分还包括设置在所述内芯外部的、用于使所述内芯的外表面和所述外壳的内表面保持设定距离并处于同心位置的绝缘护管,所述绝缘护管为绝缘材料制成的中空的圆柱形管。
8.根据权利要求7所述的车用油箱液位传感器,其特征在于,所述传感部分还包括用于将所述内芯固定在所述绝缘护管上、并保持的绝缘固定件,所述绝缘固定件包括用于放置到所述内芯中与所述法兰盘相邻一段的顶端中的顶部紧固件和设置在所述顶部紧固件上端、使由多个段通过所述连接件连接而成的所述内芯固定在所述绝缘护管上的固定帽。
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