[实用新型]一种箱式无刷励磁同步电动机转子接线结构

说明书

技术领域

本实用新型属于无刷励磁同步电动机技术领域，具体涉及一种箱式无刷励磁同步电动机转子接线结构。

背景技术

箱式无刷励磁同步电动机是集机械制造技术、电力电子技术、自动控制技术、电机技术为一体的新型高新技术产品，广泛用于石油、化工、化肥、制冷、钢铁等各工业领域。该类电机转子结构复杂，布局紧凑，主机转子磁极线圈、励磁机电枢与旋转整流盘三者轴向集中布置，可以在很大程度上缩短电机轴向长度，降低成本，同时也有利于确保电机整体密封性良好，因此被广泛应用在大容量高速无刷励磁同步电动机和对密封性要求较高的正压外壳型无刷励磁同步电动机上。但该类电机却一直存在一重大技术缺陷，即转子上述部件在装配完成并合成整机后，现有的接线结构无法进行转子性能动态试验，从而无法测得电机的输入输出性能曲线，且无法获得转子温升数据，使电机在出厂后留下了一定的性能隐患，且在将来的使用过程中进行检修也存在一定难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有问题，提供一种全新的接线结构，在不破坏现有转子布局结构和技术优势的前提下，使电机在装配完成后可进行完整的性能试验，消除电机出厂后的性能隐患，同时使电机在后续的使用过程中便于检测与检修。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是，该箱式无刷励磁同步电动机转子接线结构，包括主机转子磁极、旋转整流盘和励磁机电枢，所述旋转整流盘和励磁机电枢套设在电动机的转轴上，转轴的非驱动端开设有中心孔，所述中心孔沿轴向延伸至主机转子磁极的下侧，所述转轴的非驱动端尾部开设有凹槽，所述凹槽内安装有接线板；主机转子磁极和旋转整流盘间的转轴上开设有直抵中心孔的第一侧孔，旋转整流盘和励磁机电枢间的转轴上开设有直抵中心孔的第二侧孔和第三侧孔；设于主机转子磁极处的第一引线依次穿过第一侧孔和中心孔到达转轴非驱动端尾部，设于旋转整流盘处的第二引线依次穿过第二侧孔和中心孔到达转轴非驱动端尾部，增设于旋转整流盘和励磁机电枢三相引线连接位置处的第三引线依次穿过第三侧孔和中心孔到达转轴非驱动端尾部。

电机装配完成进行动态性能试验时，在转轴的非驱动端尾部安装集电环，集电环通过固定工装与转轴的非驱动端固定连接，将位于转轴非驱动端尾部的第一引线和第三引线与集电环连接进行转子性能动态试验，获得输入输出动态特性曲线。

所述接线板上设有多个接线柱，所述接线柱包括沿周向依次排布的第一接线柱至第七接线柱；电机完成动态性能试验后，第一引线与接线柱上的第二接线柱和第三接线柱连接，第二引线与接线柱上的第一接线柱和第四接线柱连接，第三引线分别与接线柱上的第五接线柱、第六接线柱和第七接线柱连接；所述第一接线柱和第二接线柱通过连接片连接，所述第三接线柱和第四接线柱通过接线片连接，将主机转子磁极和旋转整流盘连通。

所述转轴非驱动端尾部的凹槽配设有密封盖板。

所述中心孔的直径可容纳所以引线从中穿过，所述中心孔的底端设为锥形或球形。

所述中心孔与转轴外圆的同轴度不超Φ1mm。

所述中心孔的孔壁粗超度值不超过6.3μm。

所述接线板采用DMC材料整体压铸成型，且能承受5000V电压。

本实用新型所涉及的一种全新的箱式无刷励磁同步电动机转子接线结构，通过在转轴非驱动端增加中心孔，在转轴非驱动端尾部增加凹槽和接线板，将主机转子磁极的第一引线、旋转整流盘上与主机转子磁极连接对应的第二引线、励磁机电枢与旋转整流盘连接对应位置处增设的第三引线均通过中心孔中引至尾端，从根本上解决了该类电机现有转子接线结构装配完成并合成整机后无法进行转子性能动态试验的重大技术缺陷，解决了电机在出厂后留下的性能隐患，且方便在后续使用过程中进行检修，使该类电机的量产有技术保障。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型测试时增设的结构示意图；

图3是本实用新型连接板结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。