[实用新型]一种调节阀阀芯改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及调节阀，特别涉及调节阀的阀芯。

背景技术

目前，调节阀已普遍应用于各个行业，调节阀在稳定生产、优化控制、维护及检修成本控制等方面起着举足轻重的作用。

调节阀有几个重要的质量指标，其中，用户比较关心的是调节阀泄漏量的大小和调节阀故障时维修的难易程度。泄漏量关系到调节阀能否对生产过程进行精确控制，而故障维修的难易程度则直接关系到企业的生产和运行成本，而泄漏量的大小和故障维修的难易程度都与阀体、阀芯的结构有着密不可分的关系。

传统调节阀在使用一段时间后，由于介质的腐蚀或冲刷作用，造成阀芯与阀座的接触处有蚀点，从而造成泄漏量增大，不能满足生产控制的需要，在这种情况下，就必须对控制阀进行解体，取出阀芯和阀座，对它们的密封面进行修整，主要的工作就是将阀座和阀体的密封面重新上车床加工，而阀座与阀体螺纹连接，由于长时间接触介质， 容易形成“咬死”现象，要取出阀座难度很大，维修极不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供了一种新型的调节阀阀芯改进结构。

本实用新型通过如下的技术方案实现：

一种调节阀阀芯改进结构，包括：

阀体；

分别设置在阀体上、下端的上、下阀座；

其特征在于，还包括：

设置在下阀座腔体内的增压弹簧，所述增压弹簧下端面与所述腔体下端面相贴合，所述增压弹簧上端面与滑动于所述腔体内的增压阀芯上端面相抵触；

设置在上阀座腔体内的减压弹簧，所述减压弹簧上端面与上阀座内壁顶端抵触，所述减压弹簧下端面承载在减压弹簧座上，所述减压弹簧座下端连接有减压阀芯；

所述减压阀芯为中空开口柱体结构，所述减压阀芯的开口朝向增压阀芯，所述减压阀芯的侧壁开设有若干道过流孔。

进一步地，所述阀体的阀孔中设置有导向环，所述减压阀芯滑动于所述导向环中。

进一步地，所述减压阀芯下端面与所述增压阀芯上端面承触，所述减压阀芯外径小于增压阀芯外径。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将减压阀芯设计为中空柱体结构，中空柱体的侧壁上设计有过流孔，流体介质直接从减压阀芯的上过流孔进入减压阀芯内腔，再从下过流孔流出；同时，在阀体阀孔中设计了导向环，这样，介质不对阀体的阀孔直接冲刷，避免了蚀点的产生，有效保护阀芯。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实施例公开了一种调节阀阀芯改进结构，包括：

阀体5；

分别设置在阀体5上、下端的上、下阀座7、1；

还包括：

设置在下阀座1腔体内的增压弹簧3，所述增压弹簧3下端面与所述腔体下端面相贴合，所述增压弹簧3上端面与滑动于所述腔体内的增压阀芯4上端面相抵触；

设置在上阀座7腔体内的减压弹簧8，所述减压弹簧8上端面与上阀座7内壁顶端抵触，所述减压弹簧8下端面承载在减压弹簧座9上，所述减压弹簧座9下端连接有减压阀芯6；

所述减压阀芯6为中空开口柱体结构，所述减压阀芯6的开口朝向增压阀芯4，所述减压阀芯6的侧壁开设有若干道过流孔6a。

所述阀体5的阀孔中设置有导向环10，所述减压阀芯6滑动于所述导向环10中。

装配时，所述下阀座1、增压阀芯4、减压阀芯6、上阀座7同心设置，下阀座1和上阀座7螺栓连接在阀体5上，下阀座2中心处开设有阶梯孔2，用于外部气源的连接导入。本截止阀工作时，通过增压弹簧3和减压弹簧8分别推动对应的增压阀芯及减压阀芯6控制介质的流量。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。