[实用新型]一种新型多功能制动蹄支销

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种新型多功能制动蹄支销。

背景技术

在汽车产品的制动器维修过程中，经常需要更换制动蹄片，而传统的制动蹄支销，由于该销体上没有设置外界工具着力点，导致其无法或者很难在单独拆下制动器前拆卸，需要先行将制动器单独从桥上拆卸后再进行制动蹄销的拆卸，然后更换制动蹄片，在这个过程中，拆卸制动器这个步骤比较费时费力，而且制动器拆卸后螺栓寿命降低，影响整车制动器寿命，对行车安全产生一定程度的影响。

同时传统的制动片只是单向进行固定，这样设计不仅会使受力不平衡，容易造成制动蹄支销损坏，而且还可能存在制动蹄支销自身的转动，影响使用效果。

发明内容

本实用新型为解决公知技术存在的技术问题而提供一种新型多功能制动蹄支销。

本实用新型为解决公知技术存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型多功能制动蹄支销，包括销杆、密封槽、固定螺纹孔、夹紧平面、插入槽、安装螺纹、安装螺栓、密封垫以及盲孔，所述销杆表面的左右两端对应设有密封槽，所述密封槽内套有橡胶密封圈，所述销杆的左端面内设有一固定螺纹孔，套有密封垫的安装螺栓安装于上所述固定螺纹孔内，且销杆的右端侧面开有方便拔出工具夹紧的夹紧平面，所述夹紧平面紧挨设有一插入槽，所述插入槽贯穿销杆，所述销杆的右端面设有一盲孔。

进一步，所述固定螺纹孔由螺帽和螺杆固定连为一体构成，且螺帽由方柱块与圆盘块固定连接构成，所述圆盘的直径与密封垫的直径相同，所述密封垫采用为橡胶垫。

进一步，所述圆盘和密封垫的直径大于销杆的直径2-3mm。

进一步，所述销杆、固定螺纹孔以及盲孔的轴线为同一条直线。

进一步，所述插入槽左侧的销杆表面设有安装螺纹。

进一步，所述销杆表面的左右两端对应设有密封槽，且销杆两端的密封槽数量为1-3个，所述密封槽上均对应设有密封圈。

本实用新型具有的优点和积极效果如下：

1.本实用新型通过在销体的左端设置便于与工具接触的夹紧平面和盲孔，借助外界工具与销体接触部件相配合，在更换维修制动蹄片时，不再需要将制动器从桥上拆卸下来即可实现对制动蹄片的更换，可有效节省维修时间，最大程度延长制动器的使用寿命。

2.本实用新型制动蹄支销结构简单、装卸容易，对应设有多个密封圈可防止润滑脂泄漏，表面光滑，减少摩擦，提高制动蹄支销的使用寿命。

3.本实用新型在销体的两端分别设有用于固定的螺栓和固定螺纹，在安装时，更加牢固，同时由于两端受力平衡，降低了插入槽中蹄销压板的工作强度，提高了制动蹄支销的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的新型多功能制动蹄支销的整体示意图；

图2是本实用新型实施例提供的新型多功能制动蹄支销的固定竖杆示意图。

图中：1、销杆，2、密封槽，3、固定螺纹孔，4、夹紧平面，5、插入槽，6、安装螺纹，7、安装螺栓，8、密封垫，9、盲孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹列举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合图1-2对本实用新型的新型多功能制动蹄支销的结构作详细的描述：一种新型多功能制动蹄支销，包括销杆1、密封槽2、固定螺纹孔3、夹紧平面4、插入槽5、安装螺纹6、安装螺栓7、密封垫8以及盲孔9，所述销杆1表面的左右两端对应设有密封槽2，所述密封槽2内套有橡胶密封圈，所述销杆1的左端面内设有一固定螺纹孔3，套有密封垫8的安装螺栓7安装于上所述固定螺纹孔3内，且销杆1的右端侧面开有方便拔出工具夹紧的夹紧平面4，所述夹紧平面4紧挨设有一插入槽5，所述插入槽5贯穿销杆1，所述销杆1的右端面设有一盲孔9；所述固定螺纹孔3由螺帽和螺杆固定连为一体构成，且螺帽由方柱块与圆盘块固定连接构成，所述圆盘的直径与密封垫8的直径相同，所述密封垫8采用为橡胶垫；所述圆盘和密封垫8的直径大于销杆的直径2-3mm；所述销杆1、固定螺纹孔3以及盲孔9的轴线为同一条直线；所述插入槽5左侧的销杆1表面设有安装螺纹6；所述销杆1表面的左右两端对应设有密封槽2，且销杆1两端的密封槽2数量为1-3个，所述密封槽2上均对应设有密封圈。