[实用新型]一种独立悬挂减震系统及具有该系统的滑板车

权利要求书

1.一种独立悬挂减震系统，其特征在于，包括：

底盘；

悬挂上架，通过光轴可旋转的安装在所述底盘的顶端，以使所述悬挂上架以光轴为轴心围绕所述底盘左右倾斜；

两组轮毂悬臂组件，分别连接在所述底盘的两侧，且分别与所述悬挂上架连接，在所述悬挂上架左右倾斜的带动下，两组所述轮毂悬臂组件能各自竖直的上下摆动；

避震组件，安装于所述底盘的端部，且分别通过避震器与两组所述轮毂悬臂组件连接。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述轮毂悬臂组件包括轮毂固定架、上摆臂和下摆臂，所述轮毂固定架的两端分别与上摆臂和下摆臂可转动的连接，所述上摆臂可转动的连接在所述悬挂上架上，所述下摆臂可转动的连接在所述底盘的一侧，在所述上摆臂和下摆臂的协同限定作用下，所述轮毂固定架能竖直的上下摆动，且与所述底盘的侧面平行。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述轮毂固定架与底盘之间还连接有稳定杆。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述轮毂悬臂组件还包括竖臂，所述轮毂固定架安装在竖臂上，所述竖臂的一端与上摆臂可转动的连接，另一端与所述下摆臂可转动的连接。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述避震组件包括避震固定架和避震器，所述避震固定架固定在所述底盘的端部，且分别与两组所述轮毂悬臂组件连接，所述避震固定架上端的两侧分别连接有所述避震器，两个所述避震器的底部分别与一组所述轮毂悬臂组件连接。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述避震器包括：

避震活塞机构，一端与所述避震固定架端部的一侧连接，另一端与一组所述轮毂悬臂组件连接；

避震弹簧，套装于所述避震活塞机构外，一端与所述避震活塞机构的底部连接，另一端连接有调节环。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述避震活塞机构上设有阻尼调节旋钮，所述阻尼调节旋钮连接有阻尼控制环。

8.根据权利要求1-7任一项所述的系统，其特征在于，所述光轴的两端分别安装在所述底盘的顶端，且通过轴承座与所述悬挂上架可旋转的连接。

9.根据权利要求1-7任一项所述的系统，其特征在于，所述底盘的顶端设有弹性件，所述悬挂上架的底部通过轴承与弹性件连接。

10.一种滑板车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的独立悬挂减震系统。