[实用新型]一种雪橇活动定位机构有效
申请号: | 201720945364.6 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207344019U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 王航;国莉;白鸿 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 湖北省武汉市沌口*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雪橇 活动 定位 机构 | ||
本实用新型涉及一种汽车焊装机构,尤其是涉及一种雪橇活动定位机构。该活动定位机构包括底板、滑轨、活动支架和定位调整组件,通过在雪橇横梁上设置底板,底板上设置滑轨,将定位调整组件设置在活动支架上,通过活动支架在滑轨上滑动,从而调整定位调整组件在雪橇上的位置,调整到位后位置保持器将活动支架定位在滑轨上,结构简单,调整方便;通过设置调整垫片,进一步精确调整定位销X、Y方向的位置,将定位销采用螺纹连接的方式设置在定位销支座,可以精确调整定位销Z方向的位置。本实用新型满足了采用一种雪橇及一条雪橇输送线路完成多种轴距车型的生产定位需求,简化输送设计线路,加强雪橇的工艺功能,降低输送设备的成本。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车焊装机构,尤其是涉及一种雪橇活动定位机构。
背景技术
目前,在焊装车间内整个生产过程中,使用雪橇输送白车身是汽车厂家最普遍的输送方式之一,雪橇上的各个定位销及支撑块均为固定式,对于其输送的白车身的定位孔有具备相同的形状尺寸及位置尺寸的设计限制要求。
如有不同定位孔的白车身共线生产,目前汽车厂焊装车间雪橇输送系统采取的普遍方案有以下两种:设计、制造多品种雪橇及多品种雪橇运行输送线路,来满足不同定位孔白车身的生产需求,这种设计方式成本较高,输送线路复杂且占用大量的空间和面积;对于不同定位孔不采用定位销定位方式,而采用型面定位方式,这种设计方式无法保证车身定位精度,在雪橇与工位底部工装转换车身过程中,故障率较高。
实用新型内容
为解决以上问题,本实用新型提供一种结构简单、定位准确的雪橇活动定位机构,该活动定位机构应用于雪橇上,可适用于多种轴距车型的车身板料的定位。
本实用新型采用的技术方案是:一种雪橇活动定位机构,其特征在于:包括固定设置在雪橇横梁上的底板、安装在底板上的滑轨、安装在滑轨滑块上的活动支架和安装在活动支架上部的定位调整组件,所述滑轨上设有位置保持器,所述位置保持器与活动支架下部固定连接,且一起同步在滑轨上滑动或停止,所述底板上设有气管接头,所述气管接头内设有与位置保持器气路连通的气管;所述活动支架上设有与动力源连接的位置切换拨杆。
作为优选,所述定位调整组件包括安装在活动支架上部的调整连接块、设置在调整连接块侧面的定位销支座和安装在定位销支座上端的定位销,所述调整连接块与活动支架之间、及调整连接块与定位销支座之间均设有调整垫片,所述定位销与定位销支座之间采用螺纹连接。
作为优选,所述活动支架包括固定设置在滑块上的支架底板和固定设置在支架底板上的支撑架,所述支撑架为向外折弯的倒L型结构,所述支撑架的下端固定在支架底板上,另一端与调整连接块固定,所述位置切换拨杆固定在支撑架上,所述位置保持器与支架底板固定。
作为优选,所述底板包括固定设置在雪橇横梁上的调整板和设置在调整板上的活动安装板,所述调整板和活动安装板均设有位置调节孔,所述滑轨和气管接头均设置在活动安装板上。
本实用新型取得的有益效果是:通过在雪橇横梁上设置底板,底板上设置滑轨,将定位调整组件设置在活动支架上,通过活动支架在滑轨上滑动,从而调整定位调整组件在雪橇上的位置,调整到位后位置保持器将活动支架定位在滑轨上,结构简单,调整方便;通过设置调整垫片,进一步精确调整定位销X、Y方向的位置,将定位销采用螺纹连接的方式设置在定位销支座,可以精确调整定位销Z方向的位置。本实用新型满足了采用一种雪橇及一条雪橇输送线路完成多种轴距车型的生产定位需求,简化输送设计线路,加强雪橇的工艺功能,降低输送设备的成本。
附图说明
图1为雪橇活动定位机构安装在雪橇上的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的爆炸图;
图4为定位调整组件的爆炸图。
具体实施方式
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