[实用新型]一种船舶主甲板上的设备吊运支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶设备吊装领域，尤其涉及一种船舶主甲板上的设备吊运支架。

背景技术

目前，在船舶设备吊装领域，主甲板上常用的潜水泵支架大多是固定式支架，安装或拆卸潜水泵非常麻烦；舷外有一部分支座无法拆除，影响船舶靠泊，而且外型也比较大，不适用主甲板面积紧凑的平台上使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑、操作便捷的船舶主甲板上的设备吊运支架，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种船舶主甲板上的设备吊运支架，包括竖向设置的套筒，所述套筒的内腔中设有能够相对套筒旋转的立柱，所述套筒和立柱之间通过插销锁止在不同的位置，所述立柱的侧壁上设有支撑板，所述支撑板上开有用于穿设钢索的眼孔，所述立柱上还设有用于挂放起吊索的挂钩。

优选地，所述套筒下部的侧面设有多个肘板。

优选地，所述立柱的顶面设有加强面板，所述加强面板与支撑板固定连接。

优选地，所述插销通过链条与套筒连接。

优选地，所述套筒的侧壁上部开有两个位置相对应的上插孔，侧壁下部开有两个位置相对应的下插孔。

进一步地，所述两个上插孔和两个下插孔错位开设。

进一步地，所述套筒侧壁的周向在上插孔的位置或下插孔的位置设有加强环，所述加强环在上插孔位置或下插孔位置开有相应的通孔。

如上所述，本实用新型一种船舶主甲板上的设备吊运支架，具有以下有益效果：

本支架主要用于主甲板面积紧凑的船舶使用。本支架优化了结构型式，整体更加简单、操作更加便捷；此外，本支架也充分考虑了安装空间的限制，在满足使用需要的同时减小外型尺寸，而且本支架的立柱可旋转，不会影响船舶靠泊，在设备的吊装固定方面有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型套筒和立柱可相对旋转的结构示意图。

图2为本实用新型套筒和立柱相对固定的结构示意图。

图3为本实用新型套筒和立柱旋转配合示意图。

图4为本实用新型的使用状态主视图。

图5为本实用新型的使用状态侧视图。

图中：

1套筒2立柱

3插销4支撑板

5加强面板6加强环

11 肘板12 上插孔

13 下插孔21 挂钩

31 链条41 眼孔

100主甲板200钢索

201三角板202起吊索

300潜水泵

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1-图3所示，本实用新型一种船舶主甲板上的设备吊运支架，包括竖向设置的套筒1，所述套筒1的内腔中设有能够相对套筒1旋转的立柱2，所述套筒1和立柱2之间通过插销3锁止在不同的位置，即套筒1和立柱2的相对位置可调。所述立柱2的侧壁上设有支撑板4，所述支撑板4上开有用于穿设钢索的眼孔41，所述立柱2上还设有用于挂放钢索的挂钩21。本实用新型使用时固定在船体主甲板靠近船舷的位置，具体可以采用焊接的形式。在使用状态下，将支撑板4旋转到舷外侧，并用插销3定位，参考图5；在非使用状态下，将支撑板4旋转至舷内侧，并用插销3定位，不影响船舶靠泊。参考图3，本实施例中的立柱2能够旋转90°或180°即可，不需要过多的工位。另外，在其他区域应用本支架也可以实现吊物旋转的功能。为了减轻重量，所述立柱2是空心结构。

如图1所述，所述套筒1的侧面设有肘板11，安装时，参考图4，套筒1和肘板11均与主甲板100固定连接，保证支架整体的稳定性。

参考图1，为了保证支撑板4在工作时的支撑强度，所述立柱2的顶面设有加强面板5，所述加强面板5与支撑板4固定连接，通过加强面板5对支撑板4起到加强的作用。

本实施例中的插销3通过链条31与套筒1连接，防止插销3遗失。