[实用新型]转子和具有该转子的电机和压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机领域，具体地，涉及转子，还涉及具有该转子的电机和压缩机。

背景技术

由于现有的电机存在电磁设计不合理、定转子偏心、电网谐波含量高等缺陷，因此导致定子和转子气隙间存在高含量谐波，谐波会在转子上产生一定频率的切向振动、径向振动和轴向振动，当振动的频率接近系统的固有频率时，将产生噪音。因此，谐波引起的转子的切向振动、径向振动和轴向振动是现有的电机产生噪音的原因。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供转子以及具有该转子的电机和压缩机，该转子具有振动小、噪音低的优点。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面提供一种转子，所述转子包括：转子铁芯；转子轴，所述转子轴的一部分配合在所述转子铁芯内，所述转子铁芯与所述转子轴之间形成有容纳腔，所述容纳腔的位于所述转子轴的轴向上的第一端敞开；减震件，所述减震件的至少一部分设在所述容纳腔内，所述减震件沿所述转子轴的轴向处于压缩状态，所述减震件沿所述转子轴的径向处于膨胀状态以便与所述转子铁芯的内周面和所述转子轴的周面接触；和挤压件，所述挤压件套设在所述转子轴上，所述挤压件抵靠在所述减震件上以便沿所述转子轴的轴向挤压所述减震件。

当转子铁芯受到沿其轴向、径向和切向的作用力时，转子铁芯会将该作用力传导到减震件上，并通过减震件吸收该作用力，即通过减震件吸振，该作用力再通过减震件传导到转子轴和挤压件上。由此减震件可以吸收该作用力的一部分，且将该作用力的其余部分传导到转子轴和挤压件上，从而可以减小传导到转子轴和挤压件上的沿转子铁芯110的轴向、径向和切向的力。由于力和振动是相互关联的，因此可以减小转子的轴向振动、径向振动和切向振动，进而可以降低转子产生的噪音。

根据本实用新型的转子通过在转子铁芯与转子轴之间的容纳腔内设置减震件、且减震件与转子铁芯的内周面和转子轴的周面接触，从而可以利用减震件吸收一部分从转子铁芯传导到转子轴和挤压件上的作用力。由此可以减小转子的轴向振动、径向振动和切向振动，进而可以降低转子产生的噪音。

因此，根据本实用新型的转子具有振动小、噪音低的优点。

优选地，所述转子轴包括：轴套，所述轴套具有安装孔，所述轴套的至少一部分间隙配合在所述转子铁芯内，所述轴套与所述转子铁芯之间形成有所述容纳腔；和轴体，所述轴体的一部分过盈地配合在所述安装孔内。

优选地，所述轴套包括配合部和缩颈部，所述配合部与所述转子铁芯间隙配合，所述缩颈部与所述转子铁芯之间形成有所述容纳腔。

优选地，所述缩颈部为两个，所述配合部在所述转子轴的轴向上位于两个所述缩颈部之间，每个所述缩颈部与所述转子铁芯之间形成有一个所述容纳腔，其中所述减震件为两个且所述挤压件为两个，两个所述减震件一一对应地设在两个所述容纳腔内，两个所述挤压件一一对应地抵靠在两个所述减震件上。

优选地，所述减震件包括：环形的第一本体，所述第一本体套设在所述转子轴上，所述第一本体设在所述容纳腔内，其中所述第一本体沿所述转子轴的轴向处于压缩状态，所述第一本体沿所述转子轴的径向处于膨胀状态以便与所述转子铁芯的内周面和所述转子轴的周面接触；和环形的外翻边，所述外翻边设在所述第一本体上，所述外翻边从所述第一本体向外延伸，所述外翻边被夹持在所述挤压件与所述转子铁芯的端面之间。

优选地，所述减震件进一步包括内翻边，所述内翻边设在所述第一本体上，所述内翻边从所述第一本体向内延伸，所述内翻边被夹持在所述挤压件与所述转子轴之间。

优选地，所述挤压件包括：环形的第二本体，所述第二本体套设在所述转子轴上，所述第二本体抵靠在所述减震件上以便沿所述转子轴的轴向挤压所述减震件；和环形的翻边，所述翻边的一端与所述第二本体的内沿相连，所述翻边套设在所述转子轴上，所述翻边与所述转子轴过盈地配合。

优选地，所述减震件上设有第一散热孔，所述挤压件上设有第二散热孔。

本实用新型第二方面提供电机，所述电机包括：定子；和转子，所述转子为根据本实用新型第一方面所述的转子，所述转子相对所述定子可旋转地设置。

根据本实用新型的电机具有振动小、噪音低的优点。

本实用新型第三方面提供压缩机，所述压缩机包括：壳体；和电机，所述电机为根据本实用新型第二方面所述的电机，所述电机设在所述壳体内。

根据本实用新型的压缩机具有振动小、噪音低的优点。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的转子的结构示意图；