[实用新型]绿篱机齿轮传动系统

权利要求书

1.绿篱机齿轮传动系统，设置于电机的输出轴与剪切机构的驱动连杆之间用于将所述电机输出的动力传递给驱动连杆，其包括：

飞轮，所述飞轮与电机的输出轴连接，和

齿轮减速机构，所述齿轮减速机构的输入端齿轮位于飞轮的侧方并与电机的输出轴连接，齿轮减速机构的输出端齿轮与驱动连杆连接；

其特征在于：

所述齿轮减速机构采用两级齿轮减速机构，该两级齿轮减速机构中，

第一级齿轮减速机构的主动齿轮作为所述输入端齿轮其齿数为8－16，

第二级齿轮减速机构的从动齿轮作为所述输出端齿轮其齿数为40－60，此外

所述第二级齿轮减速机构的主动齿轮与飞轮均位于所述输入端齿轮的同一侧且该第二级齿轮减速机构的主动齿轮与飞轮彼此靠近但互不干涉。

2.如权利要求1所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述两级齿轮减速机构的总减速比为9－16，且所述第一级齿轮减速机构和第二级齿轮减速机构分别满足以下条件：

1)第一级齿轮减速机构

减速比：2－3.5，

齿轮模数：0.7－1.25；

2)第二级齿轮减速机构

减速比：3.5－6.5，

齿轮模数：1.25－2。

3.如权利要求1所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述电机的输出轴与两级齿轮减速机构的输入端转轴之间采用由联轴器可拆卸连接的分体式结构；

所述输入端转轴上轴毂连接式安装飞轮并且可拆卸安装输入端齿轮，该输入端转轴通过飞轮与输入端齿轮之间相互适配的端面插接结构带动输入端齿轮转动。

4.如权利要求1所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述电机的输出轴与两级齿轮减速机构的输入端转轴之间采用由联轴器可拆卸连接的分体式结构；

所述输入端转轴上轴毂连接式安装飞轮并且固定安装输入端齿轮，该输入端齿轮与输入端转轴为一体成型件。

5.如权利要求3或4所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述联轴器采用弹性联轴器；所述飞轮通过键连接、焊接、粘接或过盈配合连接轴毂连接于输入端转轴上。

6.如权利要求1所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述两级齿轮减速机构的中间转轴上通过连接键安装第一级齿轮减速机构的从动齿轮并且可拆卸安装第二级齿轮减速机构的主动齿轮；

该中间转轴通过第一级齿轮减速机构的从动齿轮与第二级齿轮减速机构的主动齿轮之间相互适配的端面插接结构带动第二级齿轮减速机构的主动齿轮转动。

7.如权利要求1所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述齿轮减速机构中，安装在输出端转轴上的输出端齿轮的两侧面上分别安装有将所述输出端转轴圈入其内圈中并与该输出端转轴偏心设置的轴承，分别位于所述输出端齿轮两侧的驱动连杆各自端部所形成套环分别套接在对应的轴承外圈上并通过该轴承与输出端齿轮转动配合。

8.如权利要求7所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述输出端齿轮的两侧面上分别设置有用于与对应的轴承的内圈进行配合的圆形凸台或轴。

9.如权利要求7所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述输出端齿轮的两侧面上沿对应圆形凸台或轴的周边设置有用于安置轴承的环槽，所述轴承安装于对应的环槽中且轴承的一部分凸出环槽槽口平面并与对应的套环配合。

10.如权利要求7至9中任意一项权利要求所述的绿篱机齿轮传动系统，其特征在于：所述套环的运动轨迹所形成的圆形外边缘线靠近输出端齿轮的齿根圆或与齿根圆重叠。