[实用新型]一种AGV小车功能卡保护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及保护装置领域，尤其涉及一种AGV小车功能卡保护罩。

背景技术

AGV利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。转弯、提速、提升等功能都是靠AGV读到功能卡实现的。

而在实际的工厂车间中，需要砂浆车、叉车等重载小车来回拖运，会把贴在地上的功能卡压坏，另外由于车间的清扫，地面会有水渗入功能卡，使功能卡损坏，造成AGV小车无法稳定运行等后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种AGV小车功能卡保护罩，保护功能卡不被重载小车压坏，并且可以防止地面上的水接触功能卡。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种AGV小车功能卡保护罩，所述装置包括第一壳体和第二壳体；

所述第一壳体为具有凹陷的球状结构，所述第一壳体包括自上而下依次设置的第一腔室和第二腔室，所述第一腔室和第二腔室内充有气体，所述第二腔室的下端形成所述凹陷，所述第一壳体具有弹性；

所述第二壳体为一端开口一端封闭的盒状结构，所述第二壳体的封闭端设有托台，所述托台中心设有置卡槽，所述置卡槽用于放置功能卡，所述置卡槽上设有防水结构；

所述第一壳体与第二壳体上设有相互对应的卡扣结构，当所述第一壳体与第二壳体通过卡扣结构卡合，所述第一壳体的凹陷边缘与第二壳体的托台接触。

进一步，所述防水结构为沿所述置卡槽边缘的一圈凸起。

进一步，所述卡扣结构包括设置在第一壳体的上的卡合凹槽，所述卡合凹槽位置上设有卡口，还包括设置在第二壳体上的与所述卡合凹槽及卡口相配合的卡合凸起，所述卡合凸起从卡口卡入卡合凹槽后，旋转所述第二壳体，所述第一壳体和第二壳体锁紧。

进一步，所述卡合凹槽截面为T形。

进一步，所述卡口为方形开口。

进一步，所述第一腔室与第二腔室之间的腔壁设置在与卡合凹槽同一水平线的位置。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型提出的一种AGV小车功能卡保护罩，通过设置可安装和拆卸的第一壳体和第二壳体，实现将功能卡放入第二壳体的置卡槽中，并通过有弹性的第一壳体的第一腔室和第二腔室实现可靠的保护作用，当重载小车压到保护罩，具有弹性的第一壳体受压后，充有气体的第一腔室和第二腔室产生缓冲保护，放置在置卡槽中的功能卡免于受重载小车的压力冲击；置卡槽上设置的防水结构可以防止水进入功能卡上，损坏功能卡。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种AGV小车功能卡保护罩的第一壳体的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种AGV小车功能卡保护罩的第二壳体的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种AGV小车功能卡保护罩的剖面结构示意图。

图中，1、第一壳体；2、第二壳体；101、凹陷；102、第一腔室；103、第二腔室；104、腔壁；201、托台；202、置卡槽；203、防水结构；11、卡合凹槽；12、卡口；21、卡合凸起。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，一种AGV小车功能卡保护罩，装置包括第一壳体1和第二壳体2；

第一壳体1为具有凹陷101的球状结构，第一壳体1包括自上而下依次设置的第一腔室102和第二腔室103，第一腔室102和第二腔室103内充有气体，第二腔室103的下端形成凹陷101，第一壳体1具有弹性；

第二壳体2为一端开口一端封闭的盒状结构，第二壳体2的封闭端设有托台201，托台201中心设有置卡槽202，置卡槽202用于放置功能卡，置卡槽202上设有防水结构203；

第一壳体1与第二壳体2上设有相互对应的卡扣结构，当第一壳体1与第二壳体2通过卡扣结构卡合，第一壳体1的凹陷101边缘与第二壳体2的托台201接触。