[实用新型]一种基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统有效
| 申请号： | 201720947616.9 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN207179770U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 蔺雪莉;杨泓 | 申请（专利权）人： | 中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司 |
| 主分类号： | F24D3/02 | 分类号： | F24D3/02;F24D3/10;F01D15/10;F01K11/02;F01K17/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710075 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 sss 离合器 联合 循环 机组 首站 系统 | ||
1.一种基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统，其特征在于：包括由发电机、汽轮机高中压缸(1)、汽轮机低压缸组成的汽轮发电机组，所述的汽轮机高中压缸(1)与汽轮机低压缸之间设置SSS离合器(2)；汽轮机高中压缸(1)通过SSS离合器(2)能够解列汽轮机低压缸，汽轮机低压缸连接凝汽器(3)；所述汽轮机高中压缸(1)的抽汽依次通入热网加热器(4)和热网一级疏水冷却器(5)，热网一级疏水冷却器(5)连接生水加热器(6)，热网加热器(4)和热网一级疏水冷却器(5)通过循环水管路连接用户热网回水母管；所述热网一级疏水冷却器(5)中的疏水首先对用户热网回水进行加热，然后再对生水加热器(6)中的生水进行加热，最后疏水流入凝汽器(3)。
2.根据权利要求1所述基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统，其特征在于：热网加热器(4)和热网一级疏水冷却器(5)通过循环水管路连接用户热网回水母管，热网一级疏水冷却器(5)连接生水加热器(6)，汽轮发电机组的汽轮机低压缸连接凝汽器(3)。
3.根据权利要求1或2所述基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统，其特征在于：所述通入热网加热器(4)的汽轮机高中压缸(1)的排汽压力为0.6MPa，温度为350℃。
4.根据权利要求1或2所述基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统，其特征在于：所述热网一级疏水冷却器(5)内的疏水温度为90℃，加热用户热交换后降低至75℃，再对生水加热器(6)中的生水进行加热后降低至68.5℃，最后流入凝汽器(3)；
用户热网回水的温度为70℃，先进入热网一级疏水冷却器(5)升温至95℃，再进入热网加热器(4)使温度加热到130℃，通入用户热网供水母管之中。
5.根据权利要求1所述基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统，其特征在于：连接用户热网交换水母管的循环水管路上设置有热网循环泵(7)。
6.根据权利要求5所述基于SSS离合器的联合循环机组热网首站系统，其特征在于：所述的热网循环泵(7)与用户热网回水母管之间设置有排污过滤器。
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