[实用新型]一种地面军事体验武装直升机结构有效

专利信息
申请号: 201720949444.9 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN207425153U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 王洪义;阎军;廖志生 申请(专利权)人: 江苏屹高鹰视文化传播有限公司
主分类号: G09B9/08 分类号: G09B9/08;G09B9/46;G09B9/00;B64C1/00;B64D7/00
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 直升机 地面训练 驾驶舱 雷达 武装直升机 直升机机体 操作手柄 穿越孔 激光炮 机身 叉耳 吊舱 军事 本实用新型 地面飞行 两侧设置 实战模拟 训练平台 平台体 后段 链接 前部 旋翼 战场 安置 配套 部队 配合 应用 建设
【说明书】:

本实用新型公开了一种地面军事体验武装直升机结构。它包括直升机地面训练平台体以及直升机机体,驾驶舱的前部安装有驾驶员察打操作手柄,驾驶舱的后部两侧设置有穿越孔,驾驶舱的后段设置有叉耳,直升机机体通过穿越孔安置在直升机地面训练平台上并通过叉耳与直升机地面训练平台链接,机身的前上部安装有对地雷达吊舱,机身的前下部安装有激光炮,旋翼的上方安装有对空球形雷达。采用上述的结构后,将直升机很好地应用到直升机地面训练平台中,而直升机上具有配套设计的驾驶员察打操作手柄、对地雷达吊舱、激光炮以及对空球形雷达,由此可以完成各种战场实战模拟训练再配合上地面飞行训练平台可以为部队建设及军事体验提供更好的训练体验。

技术领域

本实用新型涉及一种模拟地面飞行及察打一体化的综合军事训练体验装置,具体地说是一种地面军事体验武装直升机结构。

背景技术

目前只有在部队才有飞机地面模拟舱训练,由于模拟舱具体结构的限制,模拟舱只能在六自由度平台上做俯仰和横滚姿态,离不开地面,而且模拟舱通常不配备察打一体化火控系统,飞行员得不到更真实的飞行体验;而军事训练营更没有该类的装备。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够获得飞行体验以及模拟战场实战操作的情景的地面军事体验武装直升机结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型的地面军事体验武装直升机结构,包括用于地面军事体验的直升机地面训练平台体以及由机身、机身两侧的旋翼、机身前部的驾驶舱构成的直升机机体,驾驶舱的前部安装有驾驶员察打操作手柄,驾驶舱的后部两侧设置有能够直升机地面训练平台穿过的穿越孔,驾驶舱的后段设置有与直升机地面训练平台链接用的叉耳,直升机机体通过穿越孔安置在直升机地面训练平台上并通过叉耳与直升机地面训练平台链接,机身的前上部安装有对地雷达吊舱,机身的前下部安装有激光炮,旋翼的上方安装有对空球形雷达。

所述机身的两侧安装导弹挂架,所述导弹挂架上挂接有导弹。

所述穿越孔为长圆孔。

所述穿越孔位于驾驶舱的后上部。

所述驾驶舱的前部还安装有用于信息显示的综合显示器。

采用上述的结构后,由于驾驶舱的后部两侧设置有穿越孔,驾驶舱的后段设置有叉耳,直升机机体通过穿越孔安置在直升机地面训练平台上并通过叉耳与直升机地面训练平台链接,由此其巧妙地结构设计将直升机很好地应用到直升机地面训练平台中,而直升机上具有配套设计的驾驶员察打操作手柄、对地雷达吊舱、激光炮以及对空球形雷达,由此体验人员可以操作雷达控制手柄搜索并跟踪目标、锁定目标后体验人员可以操作激光炮发射手柄发射激光炮,完成各种战场实战模拟训练再配合上地面飞行训练平台可以为部队建设及军事体验提供更好的训练体验。

附图说明

图1为本实用新型地面军事体验武装直升机结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的地面军事体验武装直升机结构作进一步详细说明。

如图所示,本实用新型的地面军事体验武装直升机结构,包括用于地面军事体验的直升机地面训练平台体以及由机身、机身两侧的旋翼、机身前部的驾驶舱构成的直升机机体,驾驶舱的前部安装有驾驶员察打操作手柄3,驾驶舱的后部两侧设置有能够直升机地面训练平台穿过的穿越孔5,驾驶舱的后段设置有与直升机地面训练平台链接用的叉耳,直升机机体通过穿越孔5安置在直升机地面训练平台上并通过叉耳与直升机地面训练平台链接,机身的前上部安装有对地雷达吊舱2,机身的前下部安装有激光炮1,旋翼的上方安装有对空球形雷达4,机身的两侧安装导弹挂架6,所述导弹挂架6上挂接有导弹7,当然驾驶舱内还必不可少的设置有察打一体化火控系统,由此才能够使得通过驾驶员察打操作手柄的控制配合察打一体化火控系统的控制进行察打一体化的综合军事训练,从而完全模拟战场实战操作的情景。

进一步地,所说的穿越孔5为长圆孔,穿越孔5位于驾驶舱的后上部,通过此结构设计能够使将直升机与直升机地面训练平台进行完美配合,由此满足了直升机的飞行姿态要求,驾驶舱的前部还安装有用于信息显示的综合显示器。

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