[实用新型]一种立柱与横管相互卡锁的栅栏有效
申请号: | 201720951013.6 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207700102U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 黄涛;付育全 | 申请(专利权)人: | 四川金城栅栏工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 刘袁君;代述波 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横管 立柱 卡锁 卡座 立板 栅栏 本实用新型 弹性卡钩 大小适配 道路栅栏 螺钉连接 三角钩 开孔 加工 | ||
本实用新型公开了一种立柱与横管相互卡锁的栅栏,属于道路栅栏领域。该立柱与横管相互卡锁的栅栏包括卡座、立柱、两端开有限位缺的横管;所述卡座固定在立柱上,且在卡座底部设置有两个弹性卡钩;每个弹性卡钩包过弹性立板、设置在弹性立板上的三角钩部,两个弹性立板之间的间距与横管开孔大小适配。采用本实用新型实现了横管与立柱之间的无螺钉连接,减少了现在加工需求。
技术领域
本实用新型涉及道路栅栏领域,具体是一种立柱与横管相互卡锁的栅栏。
背景技术
现有大多数的组合式钢栏杆结构的立柱与横管是采用螺钉连接在一起。也就是说通过这样的连接,在栅栏安装时,横管和立柱的连接部位在连接时需要分别钻孔。这种安装方式需要钻孔的工具,并且安装起来比较繁琐,每档栅栏有四处需要连接,因此现场安装时不太简便,并且螺钉有部分会暴露在外面,影响栅栏美观。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种立柱与横管相互卡锁的栅栏,采用卡座卡接来实现横管与立柱之间的无螺钉连接,改变了连接结构,减少了现场加工需求,提高安装效率。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种立柱与横管相互卡锁的栅栏,其特征在于:包括卡座、立柱、两端开有限位缺的横管;所述卡座固定在立柱上,且在卡座底部设置有两个弹性卡钩;每个弹性卡钩包过弹性立板、设置在弹性立板上的三角钩部,两个弹性立板之间的间距与横管开孔大小适配。
进一步地,所述横管为方管。
进一步地,所述立柱上焊接有螺母。
进一步地,所述卡座一侧设置有连接孔,卡座通过内六角螺钉穿过连接孔固定在立柱的螺母上。
进一步的,所述卡座两侧壁上设置有安装槽。
进一步的,所述安装槽之间连接有装饰盖。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用卡座卡锁来实现横管与立柱之间的无螺钉连接,可先在工厂内,利用工厂完善的设备、工装和有经验的工人,高效的对栅栏立柱和栅栏横管进行部件装配,减少了钻孔需求。在现场只需少量的工作人员即可进行批量安装,做到安装栅栏外形更美观、方便省时省力。
附图说明
图1是本实用新型提供的立柱与横管相互卡锁的栅栏示意图。
图2是图1中I处的局部放大示意图。
图3是图2中A-A向的剖视示意图。
图中标记:1为立柱、2为横管、3为卡座、4为装饰盖、5为螺母、6为内六角螺钉、7为安装槽、8为弹性立板、9为三角钩部。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1-图3所示,一种立柱与横管相互卡锁的栅栏,包括卡座3、立柱1、两端开有限位缺的横管2;所述卡座3固定在立柱1上,且在卡座3底部设置有两个弹性卡钩;每个弹性卡钩包过弹性立板8、设置在弹性立板8上的三角钩部9,两个弹性立板8之间的间距与横管2开孔大小适配。
所述横管2为方管。所述立柱1上焊接有螺母5。所述卡座3一侧设置有连接孔,卡座3通过内六角螺钉6穿过连接孔固定在立柱1的螺母5上。所述卡座3两侧壁上设置有安装槽7。所述安装槽7之间连接有装饰盖4。
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