[实用新型]突缘叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是涉及一种突缘叉。

背景技术

随着汽车零部件市场的国际化，各主机厂的采购渠道日渐丰富，同时各零部件之间匹配协调的风险也日渐突出。

如图1所示，一种现有的传动结构，包括外花键轴03、内花键法兰01、十字节总成07、轴管总成08以及现有突缘叉05，现有突缘叉05的法兰体具有配合孔09；外花键轴03通过花键与内花键法兰(01)周向固定，外花键轴03通过螺母(02)与内花键法兰(01)轴向固定，内花键法兰01通过固定件06与突缘叉05的法兰体相连，突缘叉05的一对耳叉12通过十字节总成07与轴管总成08相连，设在外花键轴端面上的销轴04与上述配合孔09间隙配合。在汽车行驶或涉水的过程中，由于内花键法兰01与现有突缘叉05的法兰体之间存在配合间隙，飞溅的泥浆或水汽会渗入配合孔内，导致销轴04与配合孔09的锈蚀，进而导致销轴04与现有突缘叉05无法分离拆卸，减少了突缘叉的使用寿命，增加了突缘叉的售后成本，影响了企业声誉。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种突缘叉，防止泥浆或水汽进入与销轴相适配的小径孔内，从而避免小径孔的锈蚀，增加突缘叉的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种突缘叉，包括法兰体，法兰体的一侧面具有一对耳叉，法兰体的另一侧面设有向所述耳叉方向延伸的台阶孔，台阶孔中的大径孔位于孔外侧，台阶孔中的小径孔位于孔内侧，大径孔内同轴设置密封套，密封套的外周面与大径孔的内周面贴合，密封套的内周面具有凸起的密封部。

优选地，所述密封部包括多个向所述小径孔侧延伸凸起的油封唇。

优选地，所述密封唇部包括多个向所述台阶孔的孔口延伸凸起的防尘唇。

优选地，所述密封套由丁腈橡胶或聚四氟乙烯或聚丙烯酸酯弹性体或硅橡胶制成。

优选地，所述密封套包括依次同轴嵌套的定位外套、弹性套以及定位衬套，定位外套设在弹性套的外周面上，定位衬套设在弹性套靠近所述小径孔侧的内周面上，弹性套的剩余内周面上具有所述密封部。

优选地，所述定位衬套的外周具有凸形部，弹性套的内周面具有与所述凸形部相适配的凹形槽。

优选地，所述定位外套采用钢材制成。

优选地，所述弹性套采用橡胶制成。

优选地，所述定位衬套采用非黑色金属合金或尼龙制成。

本实用新型还提供一种传动结构，包括外花键轴、内花键法兰、十字节总成、轴管总成，以及所述突缘叉，外花键轴通过花键与内花键法兰周向固定，外花键轴通过螺母与内花键法兰轴向固定，内花键法兰通过固定件与突缘叉的法兰体相连，突缘叉的一对耳叉通过十字节总成与轴管总成相连，设在外花键轴端面上的销轴与所述小径孔间隙配合，销轴与所述密封部过盈配合。

如上所述，本实用新型的突缘叉，具有以下有益效果：本实用新型的密封部既能防止小径孔内的润滑油泄漏到台阶孔外，又能防止台阶孔外的泥沙等杂质进入到小径孔内，从而避免销轴和小径孔的锈蚀，方便拆卸销轴和突缘叉，增加了突缘叉的使用寿命，降低了传动部件的维修费用。

附图说明

图1显示为现有技术中的传动结构的示意图；

图2显示为本实用新型的突缘叉的示意图；

图3显示为密封套的示意图；

图4显示为本实用新型的传动结构的示意图。

元件标号说明

01 内花键法兰

02 螺母

03 外花键轴

04 销轴

05 现有突缘叉

06 固定件

07 十字节总成

08 轴管总成

09 配合孔

1法兰体

2耳叉

3小径孔

4大径孔

5密封套

6定位外套

7弹性套

71 防尘唇

72 油封唇

73 凹形槽

8定位衬套

81 凸形部

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。