[实用新型]一种舰船用螺旋升降系统

说明书

本实用新型涉及一种舰船用螺旋升降系统，包括固定在船体上的若干排螺旋举升装置、用以控制螺旋举升装置工作的控制器、安装在螺旋举升装置顶部的甲板平台。所述螺旋举升装置包括沿着船体并排布置的若干个螺旋升降机、安装在螺旋升降机顶部的支撑块、用以驱动同一排分布的螺旋升降机转动的驱动器。本实用新型结构设计合理，采用螺旋升降的方式实现了甲板的升降运动，空间结构紧凑，在收缩后整体所占据的空间尺寸较小，解决了传统的甲板升降机构占据较大的空间尺寸的技术难题，而且举升力不会因举升的高度的增加而突然变小，稳定性较高，安全性能高。

技术领域

本实用新型涉及舰船甲板升降技术领域，具体的说是一种舰船用螺旋升降系统。

背景技术

甲板是舰船的重要部件之一，甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。

在飞速发展的我国国防领域，海军军舰投放越来越多，舰船越来越趋向于紧凑型、隐形型、模块型发展。目前，舰船上的升降甲板系统还是使用牵引式升降方式，导致占用空间大还需要机房等诸多无法缩小体积的因素。这样又加重舰船重量又增加占用面积与占用体积。因此迫切需要一种新的甲板升降系统。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种舰船用螺旋升降系统。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种舰船用螺旋升降系统，包括固定在船体上的若干排螺旋举升装置、用以控制螺旋举升装置工作的控制器、安装在螺旋举升装置顶部的甲板平台。

所述螺旋举升装置包括沿着船体并排布置的若干个螺旋升降机、安装在螺旋升降机顶部的支撑块、用以驱动同一排分布的螺旋升降机转动的驱动器。

所述支撑块上安装有与控制器相连的位置传感器、重力传感器。

所述船体上安装有用以对甲板平台下限位的防过低装置。

所述驱动器包括电机、安装在电机的轴上的主动锥齿轮、与主动锥齿轮啮合的从动齿轮、与从动齿轮相连且通过联轴器支架固定在船体上的联轴器、安装在联轴器上且用以驱动螺旋升降机的蜗杆。

所述螺旋升降机包括固定式底座、绕着固定式底座旋转的平台、安装在平台上的收纳盒、存储在收纳盒内的弹簧扁平带、装在固定式底座内且与弹簧扁平带1配合构成螺旋柱体的齿型弹簧条、安装在平台上用于束缚齿型弹簧条升降或收缩运动的带轨道举升机构、用于使弹簧扁平带与齿型弹簧条咬合的轨道导向架。

所述弹簧扁平带上沿着弹簧扁平带的长度方向设有两排均匀的带孔；所述齿型弹簧条上均匀的设置有可与带孔对应咬合的齿。

所述带轨道举升机构包括举升柱体，在举升柱体上沿着自身的轴线方向设有用于对齿型弹簧条升降进行导向的且构成双排螺旋排列的限位滚柱。

所述弹簧扁平带、齿型弹簧条均采用不锈钢材质或双相钢材质制成。

所述联轴器采用不锈钢材质制成。

所述收纳盒、弹簧扁平带、齿型弹簧条的表面均做防腐涂层，所述防腐涂层为纳米金属涂层，所述纳米金属涂层为纳米镍涂层。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，采用螺旋升降的方式实现了甲板的升降运动，空间结构紧凑，在收缩后整体所占据的空间尺寸较小，解决了传统的甲板升降机构占据较大的空间尺寸的技术难题，而且举升力不会因举升的高度的增加而突然变小，稳定性较高，安全性能高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的螺旋举升装置的结构示意图；