[实用新型]一种带有充气胶囊的省水船闸

说明书

本实用新型公开了一种带有充气胶囊的省水船闸，包括闸底板，所述的闸底板的两端分别竖直设置一个闸墙，所述的闸墙与闸底板为一体式结构，所述的闸底板的上表面上设置有充气胶囊，所述的充气胶囊与闸底板固连，所述的充气胶囊在两个闸墙之间，所述的充气胶囊固连一个进气管，所述的进气管的另一端连接一个空气压缩机，所述的进气管与空气压缩机的出气口相连接，所述的充气胶囊固连一个排气管，所述的排气管上安装一个排气阀门。本实用新型具有节约水资源、使用方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及省水船闸领域，具体来说是一种带有充气胶囊的省水船闸。

背景技术

船闸是用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的水工建筑物，船闸是应用最广的一种通航建筑物，多建筑在河流和运河上。

船闸的闸室是指闸室、闸墙与闸底板为整体式的结构体系，其中,在船舶通过闸室时，由于水位落差的存在，需要对水位进行调整，例如船舶从下游通往上游时，需要对闸室进行充水以抬高水位，但是目前的闸室结构比较简单，需要抬高水位时，只能向闸室内全部输送水，因此比较浪费水资源，消能设计复杂，而且比较不便，需要进行必要的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的浪费水资源、使用不便的缺陷，提供一种带有充气胶囊的省水船闸来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：本实用新型公开了一种带有充气胶囊的省水船闸，包括闸底板，所述的闸底板的两端分别竖直设置一个闸墙，所述的闸墙与闸底板为一体式结构，所述的闸底板的上表面上设置有充气胶囊，所述的充气胶囊与闸底板固连，所述的充气胶囊在两个闸墙之间，所述的充气胶囊固连一个进气管，所述的进气管的另一端连接一个空气压缩机，所述的进气管与空气压缩机的出气口相连接，所述的充气胶囊固连一个排气管，所述的排气管上安装一个排气阀门。

作为优选，所述的充气胶囊的两端分别与两侧的闸墙相接触。

作为优选，所述的闸墙的侧面上设置有水尺。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

1、减少了复杂的消能设计，使闸室结构更加简单方便实用；

2、充气比较方便，节省人力和体力，比较便利；

3、节约水资源，有效的避免了水资源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型一种带有充气胶囊的省水船闸的结构示意图；

图2为本实用新型一种带有充气胶囊的省水船闸的使用状态图。

其中：1-闸底板；2-闸墙；3-充气胶囊；4-进气管；5-空气压缩机；6-排气管；7-排气阀门；8-水尺。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1-2所示，本实用新型公开了一种带有充气胶囊的省水船闸，包括闸底板1，所述的闸底板1的两端分别竖直设置一个闸墙2，所述的闸墙2与闸底板1为一体式结构，所述的闸底板1的上表面上设置有充气胶囊3，所述的充气胶囊3与闸底板1固连，所述的充气胶囊3在两个闸墙2之间，所述的充气胶囊3固连一个进气管4，所述的进气管4的另一端连接一个空气压缩机5，所述的进气管4与空气压缩机5的出气口相连接，所述的充气胶囊3固连一个排气管6，所述的排气管 6上安装一个排气阀门7。