[实用新型]一种沙滩车轴承

说明书

本实用涉及一种轴承技术领域，更具体地说涉及一种沙滩车轴承。沙滩车轴承需在有水、沙、石子等的条件下工作，外部泥、砂、水等很容易进入轴承内部，从而造成轴承磨损、寿命短使用成本高。本实用为一种沙滩车轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，保持架一端设有锥形凸起，与内圈的矩形凸起相对，锥形凸起与保持架主体相连处圆弧过渡，进行定位；轴承的两端设有保护圈；所述的保护圈由第一挡圈、迷宫圈和第二挡圈组成，迷宫圈嵌设在第二挡圈两端，迷宫圈在第一挡圈轴向设置一道密封条，在第一挡圈径向设置二道密封条。本实用大大改良了轴承的密封性能，有效防止外部水、沙等杂物进入轴承内部，大大提高了轴承的使用寿命。

技术领域

本实用涉及一种轴承技术领域，更具体地说涉及一种沙滩车轴承。

背景技术

沙滩车轴承需在有水、沙、石子等的条件下工作，作业负荷高、阻力大，其工作环境中，外部泥、砂、水等很容易进入轴承内部，从而造成轴承磨损、寿命短，需经常更换轴承，费时费力，使用成本高。

实用新型内容

本发明的目的就是针对现有技术之不足，提供一种多层密封的沙滩车轴承。

一种沙滩车轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，保持架一端设有锥形凸起，与内圈的矩形凸起相对，锥形凸起与保持架主体相连处圆弧过渡，进行定位；轴承的两端设有保护圈；所述的保护圈由第一挡圈、迷宫圈和第二挡圈组成，迷宫圈嵌设在第二挡圈两端，迷宫圈在第一挡圈轴向设置一道密封条，在第一挡圈径向设置二道密封条。

作为对上述方案的进一步完善和补充，本实用还包括以下附加技术特征：

所述的保持架的材料为PA66+GF25，抗拉强度好，够硬，耐磨、抗冲击性强且耐高温。

所述的外圈的外圆和内圈的内孔圆弧过渡，安装方便。

所述的迷宫圈的材料为NBR，使用寿命长。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：通过在轴承外部增加保护罩，大大改良了轴承的密封性能，有效防止外部水、沙等杂物进入轴承内部，大大提高了轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中图1所示A处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1-2所示，本实用新型为一种沙滩车轴承。

本实施例所述的沙滩车轴承，包括外圈1、内圈2、钢球4和保持架5，保持架5一端设有锥形凸起，与内圈2的矩形凸起相对，锥形凸起与保持架5主体相连处圆弧过渡，进行定位。轴承的两端设有保护圈3；所述的保护圈3由第一挡圈31、迷宫圈32和第二挡圈33组成，第一挡圈31和第二挡圈33为“框”形的两半结构，迷宫圈32嵌设在第二挡圈33两端，迷宫圈32在第一挡圈31轴向设置一道密封条，在第一挡圈31径向设置二道密封条，由第一挡圈31、迷宫圈32和第二挡圈33一起阻挡水、泥砂等进入轴承内部。

进一步地，所述的保持架5的材料为PA66+GF25，抗拉强度好，够硬，耐磨、抗冲击性强且耐高温，保证了钢球4的固定。

进一步地，所述的外圈1的外圆和内圈2的内孔圆弧过渡，安装方便。

更进一步地，所述的迷宫圈32的材料为NBR，耐温度范围大，使用寿命长。

本实施例中，只涉及结构形状的改进，不涉及固定及装配方式。

以上为本实用新型的优选实施方式，并不限定本实用新型的保护范围，对于本领域技术人员根据本实用新型的设计思路做出的变形及改进，都应当视为本实用新型的保护范围之内。