[实用新型]便于连接踏板的骑行鞋有效

专利信息
申请号: 201720957457.0 申请日: 2017-08-02
公开(公告)号: CN207544439U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 蔡远平 申请(专利权)人: 泉州市丹尼斯贸易有限公司
主分类号: A43B5/14 分类号: A43B5/14;A43C15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362100 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 踏板 夹板 脚部 骑行 自行车踏板 压缩弹簧 凹腔 压缩弹簧弹性 本实用新型 弹性作用力 角度倾斜 紧密贴合 轴心转动 倾斜面 滑落 内凹 嵌入 对准 自行车 脱离
【说明书】:

本实用新型涉及领域,具体涉及一种便于连接踏板的骑行鞋。使用时,将鞋底的凹腔对准自行车踏板往下踩,使踏板通过夹板的倾斜面嵌入两踏板之间的位置,并由两夹板通过压缩弹簧的弹性作用力将踏板固定于鞋底,使人们在骑行时脚部不容易滑落于踏板而踩空;当脚部需要离开踏板时,只需用脚部以踏板为轴心转动骑行鞋,使由压缩弹簧连接的夹板与踏板不再是面与面紧密贴合,而是相对踏板呈一定角度倾斜,此时踏板受夹板作用力的面较小,即踏板受压缩弹簧弹性作用力较小,向上抬起脚部即可使夹板脱离自行车踏板。而在不骑自行车时,由于夹板均设置于鞋底内凹的凹腔内,不影响人们正常行走,十分方便。

技术领域

本实用新型涉及领域,具体涉及一种便于连接踏板的骑行鞋。

背景技术

随着共享单车的普及,现阶段越来越多的人出行选择其共享单车,当人们在骑单车时,经常会因不小心而踩空自行车踏板,此时非常容易导致车祸的发生。目前市面上针对于骑自行车的鞋子大多是专业的骑行鞋,骑行鞋需在鞋底前掌部安装扣件与踏板进行连接,骑完后需要再将扣件拆卸,在可进行行走,十分不方便。

发明内容

本实用新型提供一种便于连接自行车踏板,且便于行走的骑行鞋。

本实用新型采用如下技术方案:包括有用于踩踏自行车踏板的鞋底,其特征在于:所述鞋底底部设有向内的凹陷的凹腔,凹腔于鞋底的前掌及后跟两侧设有夹板,两夹板对应面的自行车踏板的预先接触角设置为倾斜面,并且其中一侧夹板侧面与鞋底之间由弹性构件连接。

进一步:

上述弹性构件为压缩弹簧。

上述压缩弹簧以及压缩弹簧所连接的夹板一端嵌装于鞋底内。

上述鞋底底面还设置有若干凸点。

由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型骑行鞋在需要骑自行车时,用脚踩踏板并利用鞋底的夹板可将踏板固定于鞋底;而在不骑自行车时,由于夹板均设置于鞋底内凹的凹腔内,不影响人们正常行走,十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图。

图2为图1的A向放大示意图。

图3为鞋底以踏板为轴转向的仰视图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照附图1-3所示,包括有用于踩踏自行车踏板的鞋底1,所述鞋底1底部设有向内的凹陷的凹腔5,凹腔5于鞋底的前掌及后跟两侧处均设有夹板2,两夹板2之间宽度略小市面上自行车踏板宽度,具体为8~12mm左右。两夹板2对应面的自行车踏板4的预先接触角设置为倾斜面,此结构使人们踩踏自行车踏板4时,使踏板4可由倾斜面嵌入两夹板2之间,起导向作用。所述夹板2一侧为固定式,另一侧夹板2则与鞋底之间由压缩弹簧连接,并且压缩弹簧3以及压缩弹簧3所连接的夹板2的一端嵌装于鞋底内,此结构可避免人们在行走时,压缩弹簧3因与地面上的水分接触而生锈,而影响压缩弹簧3的弹性性能。

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