[实用新型]一种可防水的货物运输装置有效

专利信息
申请号: 201720957649.1 申请日: 2017-08-02
公开(公告)号: CN207550228U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 翟爽 申请(专利权)人: 四川省蓝扬科技有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 邹新华
地址: 618000 四川省德阳*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 斜板 主箱 货物运输装置 本实用新型 第二活页 出货口 进货口 可防水 液化水 隔板 湿度检测系统 大小不一 第一活页 防水能力 局部空腔 空腔分隔 湿度环境 实施检测 由上到下 重力效应 透水层 吸水层 中空层 中空的 货物 卸载 去除 防水 堆积
【说明书】:

实用新型公开了一种可防水的货物运输装置,包括中空的主箱,所述主箱两端分别设有进货口与出货口,主箱内设置有至少一层斜板;所述斜板由上到下依次包括:透水层、中空层和隔水层;所述进货口设有第一活页板,所述出货口设有与斜板数量相同的第二活页板,所有第二活页板共同组成一个平面。本实用新型结构简单,利用液化水自身的重力效应去除所述装置内的液化水,达到所述装置防水的目的;还利用斜板的构造,实现自动堆积以及卸载货物的目的;还通过设置隔板,将所述主箱空腔分隔成大小不一的局部空腔,提高所述装置内货物的稳定性;还通过设置湿度检测系统,实施检测所述装置内的湿度环境,结合吸水层的设计,保障所述装置的防水能力。

技术领域

本实用新型涉及货物运输设备领域,具体的说,是一种可防水的货物运输装置。

背景技术

目前,借助当今电子购物的东风,物流运输行业发展迅猛。现有的货物运输方式往往是借助大型运输车,进行长途运输。在货物装载过程中,往往因为雨水等缘故,装载设备里面设有一些积水,但长途运输过程往往需要少则一两天长则四五天才能到达目的地,因此,将货物在如此长时间里置于液化水环境里,及其不利于物品运输过程中的保质。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防水的货物运输装置,用于解决现有货物运输装置难以处理装载设备内的积水的问题。同时还具可以自动装载、卸货;并能够长期保证装载设备内干燥的环境;进一步地,还能实施监控所述货物运输装置内的湿度环境,保障所述装置的防水能力。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种可防水的货物运输装置,包括中空的主箱,所述主箱内一端设有进货口,另一端设有出货口,主箱内设置有至少一层斜板;

所述斜板由上到下依次包括:由毛细多孔材料制成的透水层,用于排流的中空层,以及隔水层;

所述进货口设有第一活页板,所述出货口设有与斜板数量相同的第二活页板,所述第二活页板一端与斜板相互铰接,所有第二活页板共同组成一个平面。

本实用新型提供的一种可防水的货物运输装置,主要包括一个用于容纳货物的中空的主箱,所述主箱在对立的两端设有开口,一端为进货口,另一端为出货口,在主箱内设有至少一层斜板,所述斜板用于在进行货物运输时为货物提供承载空间,斜板与主箱底板平面形成一定的角度,斜板在靠近出货口一端较靠近进货后一端更加靠近主箱底面。

在本实用新型中,所述斜板由上至下依次分为:透水层、中空层以及隔水层。所述透水层由毛细多孔材料制成,用于将承载货物时,主箱内含有的液化水吸收;所述斜板的中空层与主箱内壁连通,至最下层斜板与主箱底板形成的空腔,形成贯通的通道,用于透水层从主箱空腔内吸收过后的液化水运输到最下层斜板与主箱底板形成的空腔中;由于本实用新型设有至少一层斜板,当设有至少两层斜板时,为了避免上层的斜板运输液化水时候滴落至与下层斜板形成的空腔中,所述斜板在中空层下方还设有隔水层。

在本实用新型中,所述进货口设有第一活页板,所述第一活页板大小与进货口大小相匹配,第一活页板一端与进货口一端相互铰接;所述主箱内由于设置有至少一个斜板,所述出货口被斜板一端分为与斜板数量相同的空间块,基于此,每个空间块均设有第二活页板,所述第二活页板的大小与空间块大小相匹配,第二活页板的数量同样也与斜板的数量相同,第二活页板的一端同斜板的一端相互铰接,所有第二活页板共同组成一个平面。

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