[实用新型]快速高效的航空插接线测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子线路测试领域，特别是涉及一种快速高效的航空插接线测试系统。

背景技术

航空插接线的核心部分是航空插，它由两部分构成，一公，一母，为了保证航空插中公航空插与母航空插各导线连接及孔位的插接是否正确，需要进行测试。传统的测试方法，存在低效、费时、误差大、劳动强度大等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、工人劳动强度低的快速高效的航空插接线测试系统。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种快速高效的航空插接线测试系统，包括公航空插、母航空插、公共端板；所述的公航空插上开设有多个电插孔且进行相应编号，将加工好的测试导线的插针的一端嵌入公航空插对应的电插孔；所述的母航空插上开设有多个电接点且进行相应编号，该母航空插上电接点的编号与公航空插上电插孔编号一一对应，母航空插的每个电接点皆通过导线与公共端板连接，在导线上依次串接电阻、LED灯、直流开关电源；所述的公航空插与母航空插插接，连接在公航空插上的测试导线触碰公共端板。

所述的公共端板为一块金属板。

采用上述方案后，由于本实用新型母航空插的每个电接点皆通过导线与公共端板连接，在导线上依次串接电阻、LED灯、直流开关电源，所增设的的LED指示灯，使得测试变得直观明了；将公共端被做成一块金属板，使得操作更加方便快捷；将灯的编号和导线的编号一一对应，能有效的甄别出导线线号是否错误、或导线是否插错孔位，有效的提升了生产效率，降低了员工的劳动强度。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型公航空插的示意图；

图3是本实用新型母航空插的示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型是一种快速高效的航空插接线测试系统，包括公航空插1、母航空插2、公共端板3。

结合图2所示，所述的公航空插1上开设有多个电插孔11且进行相应编号，将加工好的测试导线4的插针的一端嵌入公航空插对应的电插孔11。

结合图3所示，所述的母航空插2上开设有多个电接点21且进行相应编号，该母航空插2上电接点21的编号与公航空插1上电插孔11编号一一对应，母航空插2的每个电接点21皆通过导线25与公共端板3连接，在导线25上依次串接电阻22、LED灯23、直流开关电源24。

所述的公航空插1与母航空插2插接，连接在公航空插1上的测试导线4触碰公共端板3。在本实施例中，所述的公共端板3为一块30平方厘米的金属板。

本实用新型的测试方法：

如图1-图3所示，将加工好的测试导线4（一端带插针，一端带端子）有插针的一端嵌入公航空插1对应的孔位（每个孔位都有固定的编号），相应的导线也有其对应的编号，属于一一对应的状态，即1号线必须嵌入公航空插1对应的1号孔内，如果1号线嵌入了航空插的2号孔位就是错误的，相应的，如果1号线嵌入了航空插对应的1号孔位，但线号（号码管）却套错了，套成了2号，也是错误，具体测试方法如下：

所述的母航空插2通过导线将电阻22、LED灯23、5V直流开关电源24连接起来，形成测试回路的一部分，每个LED灯23的编号与其连接的母航空插2上的孔位编号相同，直流开关电源24的负极作为整个电路的公共端3，当把公航空插1与测试系统航空插对应的母的部分盒在一起时，一个完整的测试回路就形成了，拿起公航空插1的任意一根测试导线4，用其裸露的金属端子碰触回路的负极（公共端3），该编号的导线对应的LED灯23就会被点亮，测试人员只需要确认两点：1）有没有LED灯23亮起来；2）亮起来的LED灯23的编号与测试导线4上的编号是否一致（相同），如果没有LED灯23亮起，说明测试导线4可能不导通，如果有LED灯23被点亮，但被点亮的灯的编号与碰触到回路公共端3的导线的编号不同，说明导线嵌错了孔或者导线套错了号码管，如果LED灯23被点亮，并且被点亮的灯的编号与相应的导线的编号相同，说明该条导线合格。如果该公航空插1嵌入的每一条测试导线4都合格，那么该航空插接线就合格，反之如果有任意一根导线不符合上面的两个条件中的任意一条，那么该航空插接线就算不合格。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。