[实用新型]一种主动轮螺栓单轴拧紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及拧紧机构技术领域，尤其涉及一种主动轮螺栓单轴拧紧机构。

背景技术

车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。主动车轮是锻件的一种分类，包括：天车轮，起重机车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等。

主动轮在装配时，需要拧紧机构用来拧紧螺栓，一般修车地方，需要两个人进行操作，一个螺栓的下端需要限制其转动，避免螺栓上端在拧紧时，螺栓下端也发生相对转动，并且现有的拧紧机构没有定位装置，为此，本实用新型提出一种主动轮螺栓单轴拧紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种主动轮螺栓单轴拧紧机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种主动轮螺栓单轴拧紧机构，包括支撑架，所述支撑架的侧面安装有支撑柱，所述支撑架的顶部两侧设有传送带，所述支撑架的内底部安装有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部两侧固定有升降装置，两个所述升降装置的顶部固定有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部设有限位块，所述支撑柱的上部一侧通过螺栓固定有气缸座，所述气缸座的底部通过螺栓安装有伸缩气缸，且伸缩气缸位于第二支撑板的正上方，所述伸缩气缸的下端安装有旋转气缸，所述旋转气缸的输出端朝下设置，且旋转气缸的输出端上固定有安装板，所述安装板的顶部一侧通过螺栓固定有驱动电机，且驱动电机的输出端朝下设置并贯穿安装板，驱动电机的输出端下端固定有连接板，连接板的底部中间通过螺丝安装有安装箱，所述安装箱的底部安装有激光灯，连接板的底部周向通过螺栓固定有螺栓套筒。

优选的，所述第二支撑板为圆形结构，且限位块以环形矩阵的方式排布在第二支撑板的顶部。

优选的，所述螺栓套筒的顶部周向设有安装耳，安装耳与连接板通过螺栓固定在一起。

优选的，所述升降装置采用液压缸或者气缸。

优选的，所述限位块的顶部设有限位凹槽，且限位凹槽为正六边形状结构。

优选的，所述安装箱的内部安装有电池，且电池与激光灯连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过升降装置和限位块的设计，这样将主动轮放在传送带的顶部，传送带将主动轮带动至伸缩气缸的下方，升降装置工作，限位块将螺栓的下端固定住，然后驱动伸缩气缸，使螺栓套筒向下运动，通过旋转气缸来调整螺栓套筒的位置，激光灯便于定位对其，激光灯的设计，与外界相对独立，不需要单独引线，简单方便，方便安装拆解，驱动电机运行使螺栓套筒转动，从而完成拧紧的动作，本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种主动轮螺栓单轴拧紧机构的结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大图。

图中：1支撑架、2支撑柱、3第一支撑板、4升降装置、5第二支撑板、6限位块、7传送带、8气缸座、9伸缩气缸、10驱动电机、11螺栓套筒、12旋转气缸、13安装板、14连接板、15安装箱、16安装耳、17激光灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种主动轮螺栓单轴拧紧机构，包括支撑架1，支撑架1的侧面安装有支撑柱2，支撑架1的顶部两侧设有传送带7，支撑架1的内底部安装有第一支撑板3，第一支撑板3的顶部两侧固定有升降装置4，两个升降装置4的顶部固定有第二支撑板5，第二支撑板5的顶部设有限位块6，支撑柱2的上部一侧通过螺栓固定有气缸座8，气缸座8的底部通过螺栓安装有伸缩气缸9，且伸缩气缸9位于第二支撑板5的正上方，伸缩气缸9的下端安装有旋转气缸12，旋转气缸12的输出端朝下设置，且旋转气缸12的输出端上固定有安装板13，安装板13的顶部一侧通过螺栓固定有驱动电机10，且驱动电机10的输出端朝下设置并贯穿安装板13，驱动电机10的输出端下端固定有连接板14，连接板14的底部中间通过螺丝安装有安装箱15，安装箱15的底部安装有激光灯17，连接板14的底部周向通过螺栓固定有螺栓套筒11。