[实用新型]高炉槽上自动除尘管道有效
申请号: | 201720961759.5 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN207386123U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 胡波 | 申请(专利权)人: | 九江萍钢钢铁有限公司 |
主分类号: | B08B15/00 | 分类号: | B08B15/00;F27D3/00 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
地址: | 332500 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高炉 自动 除尘 管道 | ||
本实用新型涉及钢铁冶炼领域,尤其涉及一种高炉槽上自动除尘管道。一种高炉槽上自动除尘管道,包括位于卸料小车卸料口上方的除尘通风槽,所述除尘通风槽的外侧设有负压抽风系统,所述卸料小车的卸料口与高炉料仓的进料口连通,所述除尘通风槽通过除尘管路与卸料口连通,所述除尘管路上还设有第一除尘支管,所述第一除尘支管的两端分别与除尘管路和卸料口连通。通过对除尘口密封,形成密闭空间,增大密闭空间的负压,管道布线的改造,及加装管道阀门自动控制系统,从而减少总管分配风量同时,加大了吸尘处的风量,可有效提高除尘,最终改善工作环境。
技术领域
本实用新型涉及钢铁冶炼领域,尤其涉及一种高炉槽上自动除尘管道。
背景技术
在钢铁冶炼时,送料小车在送料进高炉时会有从外界带入的大量粉尘,所以装有除尘管道,采用一根除尘总管,通过布料小车带动除尘小车方式吸尘,该除尘方式由于吸尘口处于除尘管道末端,吸力较弱同时,盖仓皮在小车移动过程中易出现卡阻,处理难度较大,易导致影响正常生产上料。除尘小车处于高架之上,检查维护难度大,不易及时发现问题,且高空作业存在一定的安全风险。
除尘管弯头采用垂直连接,风量管损较大;正是基于上述考虑,本实用新型设计了一种高炉槽上自动除尘管道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种高炉槽上自动除尘管道。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种高炉槽上自动除尘管道,包括位于卸料小车卸料口上方的除尘通风槽,所述除尘通风槽的外侧设有负压抽风系统,所述卸料小车的卸料口与高炉料仓的进料口连通,所述除尘通风槽通过除尘管道与卸料口连通,其特征在于:所述除尘管道上还设有第一除尘支管,所述第一除尘支管的两端分别与除尘管道和卸料口连通。
所述卸料小车包括两个且位于各自的皮带机上方,每个卸料小车包括两个卸料口且分别位于卸料小车两侧,每根除尘管道上设有两根并联的第一除尘支管。
所述第一除尘支管外侧还设有独立设置的第二除尘支管,所述第二除尘支管的上端与除尘总管连通,下端从高炉料仓的上方伸入其内部,所述除尘总管为横向引出管,其外端与抽风系统连接。
所述第二除尘支管内设有电动蝶阀,所述卸料口外侧设有红外传感器,所述红外传感器与电动蝶阀电连接,通过红外传感器引发控制电路对电动蝶阀开启或关闭。
所述卸料口上方设有除尘罩,所述除尘罩的两侧通过挡皮密封,每个卸料口的两侧设有砖墙密封。
所述第一除尘支管的上端与除尘管道连通处采用圆弧形弯头。
所述除尘罩为上小下大的喇叭口结构。
本实用新型的有益效果在于:
1.除尘管弯头采用弧型弯头,不用垂直连接,减少风量管损;
2. 吸尘口采用喇叭口形式,不设置方形除尘罩;
3.将除尘管道深入料仓本体中,采用红外感应技术,加装电动阀,运用联锁方式,做到卸料小车车至阀门自动开,车走阀门自动关。
4.槽上卸料小车下料口处加配除尘罩,除尘罩落料点扬尘情况定覆盖面积;
5.提高矿槽除尘器本体强度,加大风门,进而加大风量。
附图说明
图1为未改进的高炉加料及除尘装置的状态图;
图2为改进的高炉加料装置及改进的一种自动除尘管道状态图;
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