[实用新型]一种卧式压缩机

说明书

本实用新型提供一种卧式压缩机，所述卧式压缩机包括：壳体；储油腔，设置于所述壳体内的一侧；单向限位装置，设置于所述储油腔中，将所述储油腔分隔形成前腔室和后腔室，所述单向限位装置可在开启状态和封闭状态之间切换，当所述单向限位装置处于所述封闭状态下，阻挡所述储油腔内的冷冻油由所述后腔室向所述前腔室流动。该卧式压缩机减小各个摩擦副的摩擦损耗，提高了卧式压缩机的可靠性，拓展了卧式压缩机的使用范围以及使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，具体地，涉及一种卧式压缩机。

背景技术

现有的卧式压缩机由于呈水平放置，因此，其壳体内的冷冻机油会在壳体的侧壁很大一块区域内自由流动。而当卧式压缩机应用于车载、船舶等运动的环境中时，可能会因车辆或船舶的加速、减速、倾斜等各种外界条件的因素，而使冷冻油向前端流动、导致卧式压缩机的壳体内泵体部件尾端的吸油管无法持续的吸入冷冻机油对泵体内部的摩擦副进行润滑。而如果该卧式压缩机长时间运转在缺油状态下，很容易造成各个摩擦副(尤其是泵体)的摩擦损耗加大，卧式压缩机的性能下降，并且在一些极端情况下甚至可能会发生咬死现象，导致该卧式压缩机无法正常运转。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种卧式压缩机。该卧式压缩机减小各个摩擦副的摩擦损耗，提高了卧式压缩机的可靠性，拓展了卧式压缩机的使用范围以及使用寿命。

根据本实用新型的一方面，提供一种卧式压缩机，所述卧式压缩机包括：壳体；储油腔，设置于所述壳体内的一侧；单向限位装置，设置于所述储油腔中，将所述储油腔分隔形成前腔室和后腔室，所述单向限位装置可在开启状态和封闭状态之间切换，当所述单向限位装置处于所述封闭状态下，阻挡所述储油腔内的冷冻油由所述后腔室向所述前腔室流动。

优选地，所述单向限位装置为一单向限位卡簧，所述单向限位卡簧包括：隔板，所述隔板包括一通孔，所述隔板将所述储油腔分隔形成所述前腔室和所述后腔室，所述储油腔内的冷冻油通过所述通孔在所述后腔室和所述前腔室之间流动；弹性卡簧，设置于所述隔板靠近所述后腔室的一侧，所述弹性卡簧可在所述后腔室内的冷冻油的推力下发生形变、向所述隔板方向移动；当所述单向限位卡簧处于所述开启状态下时，所述弹性卡簧与所述通孔之间具有一间隙；当所述弹性卡簧向所述隔板方向移动至封闭所述通孔时，所述单向限位卡簧处于所述封闭状态下。

优选地，所述弹性卡簧具有一向所述隔板凸出的凸起部，所述凸起部与所述通孔的位置相对应，当所述单向限位卡簧处于所述封闭状态下时，所述凸起部封闭所述通孔。

优选地，所述弹性卡簧呈M形，其包括位于所述凸起部两端的连接端部，所述连接端部与所述隔板固定连接。

优选地，所述通孔居中设置于所述隔板上。

优选地，所述通孔的形状和尺寸与所述凸起部相同。

优选地，当所述单向限位卡簧处于所述开启状态下时，所述弹性卡簧与所述通孔之间的所述间隙为0.5～5mm。

优选地，所述弹性卡簧的弹性系数为0.5～2N/m。

优选地，所述隔板的形状和尺寸与所述储油腔的截面相同。

优选地，所述单向限位装置为一单向限位阀片。

本实用新型的卧式压缩机中通过在储油腔中设置单向限位装置，将储油腔分隔形成前腔室和后腔室，当所述单向限位装置处于所述封闭状态下，阻挡所述储油腔内的冷冻油由所述后腔室向所述前腔室流动。因此，避免了卧式压缩机应用于车载、船舶等运动的环境中时，因车辆或船舶的加速、减速、倾斜等各种外界条件的因素，而使储油腔的后腔室中的冷冻油大量流入前腔室中，以确保后腔室内的冷冻油始终维持在一定的油量。进而，该卧式压缩机的吸油管始终可将后腔室中的冷冻油吸入泵体中，对泵体以及卧式压缩机的其他部件进行润滑，减小各个摩擦副的摩擦损耗，提高了卧式压缩机的可靠性，拓展了卧式压缩机的使用范围以及使用寿命。