[实用新型]轮毂热处理料框

说明书

本实用新型提供一种轮毂热处理料框，包括顶层边框、顶层框架、中间层框架、底层边框、底层框架、边框中柱和边框立柱。顶层边框、中间层框架和底层边框从上至下依次平行间隔设置，边框立柱和边框中柱连接各层边框和框架，顶层边框和底层边框均为C型槽钢，边框立柱为L型角钢，边框中柱为一字型扁钢。槽钢、角钢和扁钢均为开放型钢结构，淬火后不会因积水而锈蚀，延长了料框的使用寿命；边框立柱的L型角钢与顶层边框和底层边框的C型槽钢焊接后为面接触，使边框立柱与顶层边框和底层边框相互包裹和支承，增强了料框的稳固性。

技术领域

本实用新型属于轮毂加工技术领域，具体涉及一种轮毂热处理料框。

背景技术

轮毂加工的热处理工艺，可简述为将轮毂放进加热炉进行高温基质均化处理过程，从而提高材料的机械性能、消除残余应力和改善金属的切削加工性。热处理工序主要包括三个步骤：固溶、淬火和时效，完成以上步骤需要将预钻孔完的轮毂置于料框内,通过移动料框使轮毂在各工序之间流转。

目前使用的轮毂热处理料框，边框立柱和中框立柱均普遍采用圆柱壁管，由于圆柱壁管中间是空心，热处理淬水后，管内容易积水，久之管壁会被锈渍腐蚀，降低管壁强度，并且影响美观；同时，圆柱壁管的底座为圆形，圆形管件焊接较平面型工件焊接的焊接面积大，耗费工时多，影响生产效率；焊接圆柱壁管时圆柱壁管直接焊接在底座上，管壁根部无部件包裹和支承，造成壁管与底座固定不牢靠，力学性能降低；另外，料框中间层框架的横梁与边框立柱焊接时，横梁直接焊接在圆柱壁管立柱表面，仅与圆柱壁管的切线处形成线接触，料框装料后受到纵向应力，焊缝处密封性能下降，易造成横梁脱落和变形。

因此急需一种淬火后不因积水而锈蚀，便于焊接，各部件之间连接牢靠的轮毂热处理料框。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种淬火后不易锈蚀，焊接难度小，力学性能稳定的轮毂热处理料框。

本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型的轮毂热处理料框由耐热金属制作，包括顶层边框、顶层框架、中间层框架、底层边框、底层框架和边框立柱，顶层边框、中间层框架和底层边框从上至下依次平行间隔设置，顶层框架焊接于顶层边框内，底层框架焊接于在底层边框内，若干个边框立柱垂直焊接于顶层边框和底层边框上的顶角处，其特征在于，顶层边框和底层边框均为C型槽钢，边框立柱为L型角钢，顶层框架、中间层框架和底层框架均为一字型扁钢。

优选地，边框立柱的一端覆盖顶层边框顶角的外立面，边框立柱的另一端覆盖底层边框顶角的外立面。

优选地，中间层框架包括用于支撑轮毂的屉撑和包围屉撑的横梁，横梁两端分别焊接于相邻两根边框立柱的L型内侧壁上，相邻两根横梁相接于边框立柱的L型折角处。

优选地，料框还包括若干个垂直焊接于顶层边框和底层边框上的边框中柱，横梁的中部焊接于边框中柱的内侧壁上。

优选地，中间层框架包括用于支撑轮毂的屉撑和包围屉撑的横梁，顶层框架和底层框架均包括用于支撑轮毂的屉撑；屉撑包括若干个撑网和用于支承撑网的撑架，撑网焊接于撑架和横梁上，撑架和横梁上的各焊接点互相错开。

优选地，撑架上的各焊接点间距相等。

优选地，各撑网的结构和尺寸相同。

优选地，撑网为倾斜的十字型或者相邻两列相对设置的Y字型。

本实用新型的有益效果是：

1、顶层边框和底层边框的C型槽钢结构，和边框立柱的L型角钢结构，均为开放型架构，淬火后不会因积水而锈蚀，延长了料框的使用寿命。

2、边框立柱的L型角钢与顶层边框和底层边框的C型槽钢焊接后为面接触，边框立柱与顶层边框和底层边框相互包裹和支承，增强了料框的稳固性，并且焊接难度低，便于操作。