[实用新型]一种汽车前端模块矫形工装有效
申请号: | 201720969173.3 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN207238808U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 邓德安 | 申请(专利权)人: | 广东盛鑫智能科技有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人: | 陈培琼 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前端 模块 矫形 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及矫形工装技术领域,具体为一种汽车前端模块矫形工装。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车逐渐成为人们日常生活中必不可少的一部分,而汽车前端模块是汽车的重要组成部分,而在汽车前端模块的生产过程中,由于其往往存在一定的偏差,因此,常常需要对其进行矫正,因此常常需要使用到一种汽车前端模块矫形工装,传统的此类装置多为固定制式,其往往只能适用于特定规格的汽车前端模块,使用极为不便,适用性较低,同时传统的此类装置在进行矫形时,其往往只能进行水平方位的固定矫形,矫形效果较差,影响产品的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前端模块矫形工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前端模块矫形工装,包括横枕、顶板、纵枕和架体,所述架体底端的四个拐角处均安装有滚轮,且架体的顶端安装有顶板,所述顶板顶部的两端均固定有纵枕,且顶板顶部的两侧均固定有横枕,所述纵枕靠近横枕的一侧均安装有内纵架基座,且纵枕远离横枕的一侧均固定有外纵架基座,所述横枕靠近纵枕的一侧均设置有内横架基座,且横枕远离纵枕的一侧均安装有外横架基座,所述内横架基座远离横枕一侧的中间位置处以及内纵架基座远离纵枕一侧的中间位置处均固定有调节螺栓,所述外纵架基座远离纵枕一侧的两端以及外横架基座远离横枕一侧的两端均固定有调节螺栓,所述外横架基座以及外纵架基座顶部的两端均固定有支座,且支座的顶端均固定有快速压紧器,所述快速压紧器靠近内纵架基座的一侧均通过连接杆固定有挤压块。
优选的,所述挤压块的底端均设置有橡胶垫。
优选的,所述顶板的顶端设置有磁性板。
优选的,所述横枕与纵枕上皆均匀固定有分隔板。
优选的,所述滚轮上均设置有刹车片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车前端模块矫形工装通过设置有外横架基座、内横架基座、内纵架基座以及外纵架基座,使得装置便于组合安装,使得装置的适用性更强,同时装置在内横架基座以及内纵架基座远离外横架基座以及外纵架基座一侧的中间位置处均固定有调节螺栓,使得装置便于对汽车前端模块进行水平方向的固定,便于装置的使用,同时装置通过设置有外横架基座以及外纵架基座顶部的两端均安装有快速压紧器,使得便于对汽车前端模块进行竖直方向的固定,综上所述,便于装置对不同型号规格的汽车前端模块进行固定,使得装置的适用性更强,同时给装置通过安装有挤压块,且在挤压块的底端均设置有橡胶垫,使得不仅便于将汽车前端模块固定牢固,且不会对其造成损坏,便于装置的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视示意图;
图2为本实用新型的结构正视示意图;
图3为本实用新型的结构侧视示意图。
图中:1-外横架基座;2-快速压紧器;3-挤压块;4-横枕;5-内横架基座;6-连接杆;7-顶板;8-纵枕;9-内纵架基座;10-外纵架基座;11-调节螺栓;12-支座;13-架体;14-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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