[实用新型]一种带有自动充电功能的旅行箱有效
申请号: | 201720969264.7 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN207411689U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 孙毅 | 申请(专利权)人: | 孙毅 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C5/04;A45C9/00;A45C15/00;H02J7/32 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 王立芹 |
地址: | 255000 山东省淄博市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅行箱 电动机 发电机 滚轮 自动充电功能 电源 发电功能 发电模式 辅助行走 行走困难 转动安装 侧上部 上坡 拉杆 电路 转动 行进 | ||
1.一种带有自动充电功能的旅行箱,包括旅行箱主体(2)以及转动安装在旅行箱主体(2)前侧上部的拉杆(1),旅行箱主体(2)的下侧安装有滚轮,其特征在于:所述的旅行箱主体(2)的下部设有电动机(12)、发电机(13)以及电源,电动机(12)和发电机(13)均与滚轮相连,且电动机(12)和发电机(13)与滚轮之间设有切换机构,电动机(12)和发电机(13)均通过切换电路与电源相连。
2.根据权利要求1所述的带有自动充电功能的旅行箱,其特征在于:所述的滚轮包括设置在旅行箱主体(2)前侧的驱动滚轮(6)以及设置在后侧的支撑滚轮(7),驱动滚轮(6)和支撑滚轮(7)均设置有两个,两个驱动滚轮(6)通过驱动轴(10)安装在旅行箱主体(2)上,电动机(12)和发电机(13)通过切换机构与驱动轴(10)相连。
3.根据权利要求1或2所述的带有自动充电功能的旅行箱,其特征在于:所述的切换机构包括动力轴(14)以及滑动套设在动力轴(14)上的套管(16),动力轴(14)与滚轮相连并与滚轮保持同步转动,动力轴(14)上转动安装有发电齿轮(15)和行走齿轮(17),发电齿轮(15)和行走齿轮(17)间隔设置,套管(16)设置在发电齿轮(15)和行走齿轮(17)之间,发电齿轮(15)和行走齿轮(17)靠近套管(16)一侧设有侧齿,套管(16)的两侧设有侧齿,电动机(12)的输出轴上设有与行走齿轮(17)相啮合的齿轮,发电机(13)的输入轴上设有与发电齿轮(15)相啮合的齿轮,套管(16)连接有推动其轴向移动的操纵杆。
4.根据权利要求1所述的带有自动充电功能的旅行箱,其特征在于:所述的旅行箱主体(2)的后侧上部转动安装有折叠座椅(8),旅行箱主体(2)的前侧设有辅助支撑机构。
5.根据权利要求4所述的带有自动充电功能的旅行箱,其特征在于:所述的辅助支撑机构包括辅助支撑杆(3)以及固定杆(4),辅助支撑杆(3)上端转动安装在旅行箱主体(2)上,辅助支撑杆(3)的下端转动安装有辅助滚轮(5),固定杆(4)的一端于辅助支撑杆(3)转动连接,另一端可拆卸的安装在旅行箱主体(2)上。
6.根据权利要求4所述的带有自动充电功能的旅行箱,其特征在于:所述的折叠座椅(8)包括底板(801)以及靠背(803),底板(801)的后侧与靠背(803)的下侧均转动安装在旅行箱主体(2)上,底板(801)的前侧可拆卸的与拉杆(1)相连,靠背(803)的上部对称设有挡杆(802),挡杆(802)一端与靠背(803)转动连接,另一端与拉杆(1)可拆卸的连接。
7.根据权利要求1所述的带有自动充电功能的旅行箱,其特征在于:所述的切换电路包括电源U、开关S1和S2、指示灯L1和L2、发电机G、电动机M以及二极管D,电源U的正极同时连接电动机M和发电机G的一端,电动机M的另一端串联指示灯L2和开关S2后连接开关S1的一端,发电机G的另一端依次串联二极管D和指示灯L1后连接开关S1的一端,开关S1的另一端与电源U的负极相连。
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