[实用新型]一种汽车前端模块压套设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及压套设备技术领域，具体为一种汽车前端模块压套设备。

背景技术

在当今汽车行业，模块化设计与供货已经成为一大趋势，并成为衡量一个公司集成和管理能力的指标之一，模块化设计不仅能使系统集成性更高、尺寸更精准、装配更便利，更可以提高工程设计能力，降低生产成本，增强企业的竞争力，汽车上的模块有很多，集成等级也各有不同，近年来，汽车前端模块的发展非常迅速，已经成为汽车模块化的核心部件，也是各大整车厂研究的重点之一，而用于汽车前端模块压套的设备目前也存在不少缺陷，比如，在使用过程中，模块经压缩整形会产生大量的热量，需长时间冷却才能投入使用，影响效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前端模块压套设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前端模块压套设备，包括机体、消音壳体、下压套和通孔，所述机体底端的四个拐角处皆安装有万向轮，所述机体的底部安装有底板，且底板的顶端安装有水箱，所述水箱内部的底端安装有水泵，所述机体顶端的边缘处安装有消音壳体，且消音壳体的一侧安装有密封门，所述机体的顶端安装有支撑架，且支撑架底端的两端皆安装有液压油缸，所述液压油缸的输出端竖向安装有活塞，且活塞的下方安装有上压套，所述上压套顶端的两侧皆固定有预留块，且预留块与活塞的底端连接，所述上压套下方的机体顶端安装有固定架，且固定架的顶端安装有下压套，所述下压套的内部设置有内腔，且内腔底端的一侧通过出水管与水箱的顶端连接，所述内腔底端的另一侧通过输水管与水泵的输出端连接。

优选的，所述机体顶端的边缘处设置有与消音壳体底端相互配合的槽口。

优选的，所述活塞的底端设置有通孔，预留块的一侧安装有与通孔相互配合的紧固螺栓。

优选的，所述上压套的长度与下压套的长度相等。

优选的，所述密封门的一侧设置有消音玻璃。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车前端模块压套设备通过设置有内腔、出水管、输水管、水泵和水箱，水箱内的水泵运行，将水抽入到内腔中，内腔内的水体再通过出水管重新进入到水箱内，形成水循环管道，当物体压缩整形时，因内部遭受挤压产生大量的热量，通过水循环管道进行换热，以此对物体进行散热降温，使得物体快速整形固定，投入使用，同时避免因不小心烫伤工作人员，对工作人员的身体健康造成伤害，同时装置通过设置有消音壳体，当装置工作时，产生噪音，工作人员长时间承受噪音对身心健康不利，通过消音壳体，能够有效的降低噪音，保护工作人员的身心健康，同时装置通过设置有紧固螺栓、通孔和预留块，活塞的底端设置有通孔，上压套顶端的预留块一侧安装有与通孔相互配合的紧固螺栓，从而工作人员可以对上压套进行拆卸、替换和维修的工作，延长装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面示意图；

图2为本实用新型的正视示意图；

图3为本实用新型的局部示意图；

图中：1-液压油缸；2-预留块；3-支撑架；4-内腔；5-固定架；6-出水管；7-水箱；8-机体；9-万向轮；10-消音壳体；11-活塞；12-紧固螺栓；13-上压套；14-下压套；15-输水管；16-水泵；17-底板；18-消音玻璃；19-通孔；20-密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。