[实用新型]一种可夜间警示的路桥防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥用设备技术领域，具体为一种可夜间警示的路桥防护装置。

背景技术

近年来，随着科技的不断发展以及城镇化建设脚步的逐步加快，对于交通领域的建设也在逐渐的完善，交通建设需求越来越大，进而对于路桥用设备的需求也随之逐渐增多，拿路桥防护装置为例，主要用于路桥护栏蹲等防护作用，现如今市面上销售的路桥防护装置种类繁多、样式各异，但还存在着或多或少的问题影响使用。

比如没有设置荧光带和反光镜共同作业，在夜间路桥上行车时容易造成不必要的安全隐患，没有设置防撞板、缓冲弹簧和气囊结构，对于撞击产生的冲击力缓解能力较小，碰撞后的伤害比较大，安全性能相对较低，没有采用可收缩的结构，存储、运输占用空间比较大，实用性不高等，导致使用需求不高，为了解决市面上所存在的问题，目前急需改善路桥防护装置的技术，使之更好的服务交通行业，避免造成交通安全事故的同时，更方便的供交通维护人员使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可夜间警示的路桥防护装置，以解决上述背景技术中提出在夜间路桥上行车时容易造成不必要的安全隐患、对于撞击产生的冲击力缓解能力较小以及运输占用空间比较大等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可夜间警示的路桥防护装置，包括防撞板、橡胶垫和紧固带，所述防撞板的表面镶嵌有荧光带，所述防撞板上安装有反光镜，所述防撞板内设置有孔洞，所述防撞板的中部固定有凹口，且孔洞与凹口相连通，所述橡胶垫通过缓冲弹簧与防撞板相连接，所述橡胶垫的中心位置固定有连接套，且缓冲弹簧的内部设置有连接套，所述橡胶垫上安装有气囊，所述气囊的顶部安装有气塞，所述气囊的前后表面分别镶嵌有橡胶垫和防滑垫，所述紧固带与气囊相连接，所述紧固带上固定有紧固壳。

优选的，所述防撞板为橡胶材质的圆弧板状结构，且防撞板的高度大于橡胶垫的高度。

优选的，所述反光镜设有2个，且关于孔洞上下对称分布。

优选的，所述凹口的内部横截面积和长度均与连接套的横截面积和长度相等，且凹口位于防撞板的中心位置与防撞板上的孔洞的位置相对应。

优选的，所述连接套包括套体和螺纹孔，且套体的内部设置有螺纹孔。

优选的，所述螺纹孔与孔洞位于同一直线上，且螺纹孔的横截面积与孔洞的横截面积相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可夜间警示的路桥防护装置，设有荧光带和反光镜共同作业，在夜间路桥上行车时不易造成不必要的安全隐患，设有防撞板、缓冲弹簧和气囊结构，对于撞击产生的冲击力缓解能力较强，碰撞后的伤害相对较小，安全性能比较高，采用可收缩的结构，存储、运输占用空间比较小，实用性高，使之更好的服务交通行业，避免造成交通安全事故的同时，更方便的供交通维护人员使用。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型结构俯视展开示意图；

图3为本实用新型连接套结构示意图；

图4为本实用新型结构俯视闭合示意图；

图5为本实用新型结构侧视示意图。

图中：1、防撞板，2、荧光带，3、反光镜，4、橡胶垫，5、气囊，6、紧固带，7、孔洞，8、紧固壳，9、凹口，10、缓冲弹簧，11、连接套，1101、套体，1102、螺纹孔，12、气塞，13、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。