[实用新型]一种建筑用天车缓冲器自动测试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种建筑用天车缓冲器自动测试装置。

背景技术

现有的建筑用天车缓冲器自动测试装置，其使用不方便，结构设计不合理，需要改进。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑用天车缓冲器自动测试装置，以解决所述技术问题。

二、技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种建筑用天车缓冲器自动测试装置，用以测试一天车缓冲器的耐冲击性，所述测试装置包括：

一底座；

一测试平台，设置在所述底座上，所述测试平台包括：一测试座，用以固定一天车缓冲器；一第一轨道；及一第二轨道，所述第一轨道位于所述测试座及所述第二轨道之间；

一负载单元，包括：一负载车，用以负载一重物且在所述第一轨道上移动；一弹性件，连接所述负载车及所述测试座；及一车载卡勾，设置在所述负载车的一侧；

一拉动单元，包括：一固定伸缩臂；固定在所述测试平台上；一移动伸缩臂；被所述固定伸缩臂拉动而在所述第二轨道移动；及一拉臂卡勾，设置在所述移动伸缩臂上且卡制所述车载卡勾；

及一动力源，用以驱动所述固定伸缩臂及所述移动伸缩臂伸缩移动。

所述底座的一侧具有一枢接件，所述测试平台的一端枢接在所述枢接件上，用以将所述测试平台的另一端抬起，使所述测试平台相对于所述底座形成一倾斜的夹角。

所述底座的另一侧具有一抵靠件，用以供所述测试平台的另一端抵靠，使所述测试平台呈一平躺状态。

所述测试平台还具有一底板及二侧壁，所述两侧壁分别连接于所述底板的二侧。

所述第一轨道设置在所述两侧壁上。

所述第二轨道设置在所述底板上。

三、有益效果

本实用新型相比较于现有技术，具有如下有益效果：

本实用新型利用所述拉动单元拉动所述负载车以累积位能及所述弹性件的弹性恢复力，接着再通过所述负载车的重力加速度对所述天车缓冲器形成强力的冲击，使所述负载车能够模拟重型天车的冲击力量，而有效测试所述天车缓冲器的耐冲击性。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的侧视图。

图2是本实用新型一实施例的上视图。

图3是本实用新型一实施例的局部视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作详细描述。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种建筑用天车缓冲器自动测试装置，用以测试一天车缓冲器8的耐冲击性，所述测试装置100包括一底座2、一测试平台3、一负载单元4、一拉动单元5、一动力源6及一传感器7。

所述底座2的一侧具有一枢接件21，所述测试平台3的一端枢接在所述枢接件21上，用以将所述测试平台3的另一端抬起，使所述测试平台3以所述枢接件21为轴心相对于所述底座2(即相对于地平线)形成一倾斜的夹角；所述底座2的另一侧具有一抵靠件22，用以供所述测试平台3的另一端抵靠，使所述测试平台3呈一平躺状态。

所述测试平台3设置在所述底座2上，所述测试平台3包括一测试座31、一第一轨道32、一第二轨道33、一底板34及二侧壁35；所述测试座31用以固定一天车缓冲器8；所述第一轨道32位于所述测试座31及所述第二轨道33之间；所述两侧壁35分别连接于所述底板34的二侧；所述第一轨道32设置在所述两侧壁35上，所述第二轨道33设置在所述底板34上。

所述负载单元4包括一负载车41、一弹性件42及一车载卡勾43，所述负载车41用以负载一重物9且在所述第一轨道32上移动；所述弹性件42连接所述负载车41及所述测试座31；所述车载卡勾43设置在所述负载车41的一侧，所述弹性件42为一弹簧；所述负载车41具有多根位于周围的挡止件411，用以将所述重物9限位在其中。

所述拉动单元5包括一固定伸缩臂51、一移动伸缩臂52及一拉臂卡勾53，所述固定伸缩臂51固定在所述测试平台3的底板34上；所述移动伸缩臂52被所述固定伸缩臂51拉动而在所述第二轨道33移动；所述拉臂卡勾53设置在所述移动伸缩臂52上且卡制所述车载卡勾43。

所述动力源6用以驱动所述固定伸缩臂51及所述移动伸缩臂52伸缩移动。所述传感器7设置在其中一侧壁35上，用以感测所述移动伸缩臂52在所述第二轨道33上的一移动位置。