[实用新型]一种燃料电池堆温度管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其是一种燃料电池堆温度管理系统。

背景技术

燃料电池是一种电化学的发电装置,等温的按电化学方式,直接将化学能转化为电能而不必经过热机过程,不受卡诺循环限制,因而能量转化效率高,且无噪音,无污染,正在成为理想的能源利用方式。同时,随着燃料电池技术不断成熟,以及西气东输工程提供了充足天然气源,燃料电池的商业化应用存在着广阔的发展前景。而燃料电池工作寿命、安全性和发电效率等受温度、水质影响较大。而目前在用的去离子过滤单元，因为采用串联的方式，去离子过滤单元一直在过滤，老化较快，所以实际使用的更换周期较短，增加了售后维护成本。

实用新型内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种去离子效果好、控温效果好的燃料电池堆温度管理系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术措施：

一种燃料电池堆温度管理系统，包括燃料电池堆、升温回路以及降温回路；所述升温回路包括依次连接在所述燃料电池堆的出水端与进水端之间的水泵、颗粒过滤器以及电加热器；所述水泵的进水端与所述颗粒过滤器的出水端之间并联设置有水箱以及去离子罐；所述去离子罐靠近所述颗粒过滤器的一端设置有两通电磁阀，用于控制所述去离子罐的开通与关断；所述电加热器与所述颗粒过滤器之间设置有三通电磁阀，所述电加热器通过所述三通电磁阀并联有热交换器，所述三通电磁阀的B路与所述电加热器连接，所述三通电磁阀的A路与所述热交换器连接；所述降温回路与所述热交换器连接，用于降低所述燃料电池堆的温度；所述燃料电池堆的进水端设置有电导率传感器，所述燃料电池堆的冷却水出口端设置有温度传感器。

作为进一步改进的，所述降温回路包括冷凝器总成与压缩机，所述冷凝器总成与所述压缩机通过H型膨胀阀与所述热交换器并联。

作为进一步改进的，所述水箱内设置有用于检测冷却液液位高度的液位传感器。

作为进一步改进的，所述液位传感器、所述电导率传感器和所述温度传感器的信号输出端与控制器连接，所述控制器的信号输出端用于与所述三通电磁阀和所述两通电磁阀连接，控制所述三通电磁阀和所述两通电磁阀的开通及关断。

作为进一步改进的，所述燃料电池堆的两端均设置有维护手阀。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型一种燃料电池堆温度管理系统中采用升温回路以及降温回路的设置，通过所述升温回路以及降温回路的配合，能够实时调整所述燃料电池堆的温度，使其燃料电池堆的温度一直保持在最佳温度范围内，保证所述燃料电池堆的电力输出。

2、本实用新型一种燃料电池堆温度管理系统中采用并联去离子罐的设置，在冷却液离子浓度高的时候，再开启所述去离子罐进行离子过滤，在冷却液离子浓度低的时候，关闭所述去离子罐，相比于去离子罐一直工作，大大增长了所述去离子罐的使用寿命，减少了维护成本。

3、本实用新型一种燃料电池堆温度管理系统中采用液体温控方式，相比较于传统技术中采用风冷温控方式进行温度控制，液体温控方式温控速度快、受外界环境温度影响小，且占用车辆布置空间小。

附图说明

附图1是本实用新型一种燃料电池堆温度管理系统的结构示意图。

附图2是本实用新型一种燃料电池堆温度管理系统的控制方法的流程图。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。