[实用新型]一种四座行李牵引车

说明书

本实用新型属于牵引车技术领域，特指一种四座行李牵引车；包括行李牵引车，在行李牵引车的后平衡重向后部延伸形成有延伸部，所述延伸部位于行李牵引车的正驾驶座位及副驾驶座位的后侧，在延伸部上设置有两个后座位；本实用新型本实用新型通过在原先的行李牵引车的基础上，加长了后平衡重，在正驾驶座位及副驾驶座位的后侧增加两个后座位，以增加行李牵引车的乘坐人数，具有结构简单、生产方便等优点。

技术领域：

本实用新型属于牵引车技术领域，特指一种四座行李牵引车。

背景技术：

通常的行李牵引车都是两个座位布置设计如图1所示，分别为正驾驶座位1 及副驾驶座位2。根据民航搬运行李实际情况的要求，搬运行李时需要两个以上的工作人员。一辆两座牵引车出去不能带上所需要的工作人员，要另派车一块去，造成成本的提高，且给机场的管理也增加一定的难度。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产方便的四座行李牵引车。

本实用新型是这样实现的：

一种四座行李牵引车，包括行李牵引车，在行李牵引车的后平衡重向后部延伸形成有延伸部，所述延伸部位于行李牵引车的正驾驶座位及副驾驶座位的后侧，在延伸部上设置有两个后座位。

在上述的一种四座行李牵引车中，所述延伸部上通过螺钉或焊接有安装支架，后座位设置在安装支架上。

在上述的一种四座行李牵引车中，所述安装支架上设置有插接孔，在后座位的底平面设置有插接柱，后座位通过插接柱插设在插接孔内与安装支架连接，插接柱与插接孔紧配连接。

在上述的一种四座行李牵引车中，所述后座位通过螺钉设置在安装支架上。

在上述的一种四座行李牵引车中，所述安装支架为一上端开口的箱体，后座位设置在箱体的开口端上方，且后座位的一端与安装支架铰接，另一端通过连接器与安装支架连接。

在上述的一种四座行李牵引车中，所述安装支架为两条间隔设置的导轨，导轨横向设置，后座位通过滑块设置在导轨上，且后座位上固设有丝杆螺母，丝杆螺母设置在丝杆上，丝杆由电机驱动转动带动后座位在导轨上移动调节两后座位之间的距离。

在上述的一种四座行李牵引车中，所述后座位一侧的延伸部上分别设置有用于控制后座位前进的前进按钮与控制后座位后退的后退按钮。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型本实用新型通过在原先的行李牵引车的基础上，加长了后平衡重，在正驾驶座位及副驾驶座位的后侧增加两个后座位，以增加行李牵引车的乘坐人数，具有结构简单、生产方便等优点。

2、本实用新型通过增加乘坐人数，解决了现有技术中因坐不下四个工作人员而需要另派一辆车导致的成本高、机场管理难度提高等技术问题。

附图说明：

图1是背景技术的示意图。

图2是本实用新型的示意图。

图3是本实用新型的爆炸示意图。

图4是图3的A部放大示意图。

图5是本实用新型的驾驶室拆卸后的示意图。

图中：1、正驾驶座位；2、副驾驶座位；10、延伸部；11、正驾驶座位； 12、副驾驶座位；13、后座位；14、驾驶室；15、安装支架。

具体实施方式：

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图2—5：