[实用新型]一种悬挂式道路清扫机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型悬挂式道路清扫机构，属于道路清扫领域。

背景技术

随着城市化的发展，城市的大街小巷清扫和保洁工作越来越繁重，同时，城市里汽车的保有量也在持续上升，因此需要有高效率的清扫机构来适应快速清扫垃圾的需求。现有的清扫机构是多个盘扫排成一行，需要多个电机分别带动盘扫转动，从而实现清扫路面的目的，但此机构中每个盘扫与地面的接触压力都需要单独调节，所以现有方案结构复杂，操作繁琐，且在工作过程中很难保证每个盘扫与地面的接触压力相同和多个电机的工作转速相同，导致路面清扫效果差和清扫效率低，针对这一问题重新对清扫机构的结构进行设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单紧凑、新型悬挂式道路清扫机构，该新型悬挂式道路清扫机构能够根据路面状况的不同调节清扫刷片与路面的接触压力，并保证在工作过程中所有清扫刷片与路面的接触压力相同和清扫刷片速度一致，也能通过调节电机输出轴和从动链轮轴的连线方向与清扫宽度方向的角度，以此来满足不同清扫速度的需要，从而提高路面的清扫效果和清扫垃圾的效率。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种悬挂式道路清扫机构包括主支架，副支架，电动推杆，传动主支架，传动副支架，电机，电机支座，轴承座支座，轴承座，主动链轮，从动链轮，从动链轮轴，链条，链条导轨支架，链条导轨，清扫刷片，刷片支座，脚轮，脚轮支架，开槽螺母，支撑杆，开口销，销轴，螺柱，螺栓，螺母；所述主支架左后端和中后端分别设有连接臂，所述连接臂上开有通孔，所述主支架右后端设有圆弧形的滑动导轨，所述副支架左前端和右前端分别设有连接臂，所述主支架左后端的连接臂与副支架左前端的连接臂用销轴连接，所述销轴一端设有通孔，所述开口销插入销轴的通孔中，所述电动推杆的一端与主支架中后端的连接臂用销轴连接，所述电动推杆的另一端与副支架右前端的连接臂用销轴连接，所述副支架的右端穿过主支架右后端的滑动导轨，所述主支架的左前端和右前端分别设置有一个支撑臂和一个悬挂臂，所述支撑臂前端设置有通孔，所述开槽螺母焊接在所述支撑臂前端的通孔上，所述支撑杆上设置有外螺纹，所述支撑杆沿轴线均匀分布有通孔，所述支撑杆的一端穿过所述支撑臂上的通孔和开槽螺母，所述开口销插入开槽螺母的凹槽和支撑杆的通孔中，所述支撑杆和脚轮支架连接，所述脚轮安装在脚轮支架上，所述主支架中部设有悬挂臂，所述副支架的左后端和右后端分别设置有一个支撑臂，所述支撑臂后端设置有通孔，所述开槽螺母焊接在所述支撑臂前端的通孔上，所述支撑杆上设置有外螺纹，所述支撑杆的一端穿过所述支撑臂上的通孔和开槽螺母，所述开口销插入开槽螺母的凹槽和支撑杆的通孔中，所述支撑杆和脚轮支架连接，所述脚轮安装在脚轮支架上，所述副支架的下端设有传动主支架和传动副支架，所述传动主支架一端内设滑道，所述传动副支架一端伸入传动主支架上的滑道内，所述传动主支架上端和传动副支架上端分别设有耳板，所述传动副支架的耳板上固定有螺柱，所述传动主支架的耳板上开有通孔，所述传动副支架上的螺柱穿过传动主支架上的耳板的通孔和传动主支架上的耳板两侧的螺母，所述传动主支架的一端设有电机支座，所述电机安装在电机支座上，所述电机的轴端安装有主动链轮，所述传动副支架一端设有轴承座支座，所述轴承座安装在轴承座支座上，所述从动链轮轴一端安装在所述轴承座中，所述从动链轮轴的另一端安装有从动链轮，所述传动主支架下端设有链条导轨支架，所述链条导轨支架前后两侧安装有链条导轨，所述链条分别与主动链轮和从动链轮啮合，所述链条与链条导轨配合，所述链条两侧的内链板和外链板分别为异形内链板和异形外链板，所述链条的异形外链板上安装有刷片支座，所述刷片支座上安装有清扫刷片。

所述支撑杆的另一端设有法兰盘，所述法兰盘上设有通孔，所述支撑杆的法兰盘与所述脚轮支架采用螺栓连接。

悬挂式道路清扫机构的清扫宽度大于整车的宽度。

清扫机构前方设有高压喷水机构，所述高压喷水机构包括喷水管，喷嘴，水泵，水箱和输水管，所述水箱布置在主支架上部，所述水泵布置在所述水箱侧面，所述喷水管布置在清扫刷片上部，所述喷水管上等距离设有喷嘴，所述水箱和所述水泵之间采用输水管连接，所述水泵和所述喷水管之间采用输水管连接。

所述高压喷水机构的喷水宽度大于清扫机构的清扫宽度。

所述链条两侧的异形内链板包裹在所述链条导轨上。

所述链条两侧的异形内链板之间的距离比所述链条导轨的高度大2-3毫米。

所述链条导轨分别与主动链轮和从动链轮处在同一平面。