[实用新型]汽车维修用的维修板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，具体涉及一种汽车维修用的维修板。

背景技术

现有技术中，在汽车维修时，需要对其底盘进行检修，检修时，利用一块维修板作为支撑，但是维修板的高度是固定的，不管是底盘高的车辆还是底盘低的车辆，由于维修板的高度不可调节，且底盘下端视线较差，因此，如果底盘过高或者过低都会导致维修者维修时的视野影响，因此我们需要一种维修板，能够实现快速高度调节，满足维修时的最佳距离，获得最佳的视野距离。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车维修用的维修板，能够方便调节高低，更有利于维修者检修。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种汽车维修用的维修板，包括两个支架，两个支架的相对面均设置有一连接耳，连接耳中均设置一连接孔，连接孔与连接孔之间交叉设置有一根以上的松紧带，各松紧带之间呈十字交叉结构并组成一个支撑网，所述支架的外侧端各设置一插孔，插孔内插入一连接脚架，所述连接脚架上均设置一脚踏板，所述支架的另一端设置一支撑脚架，所述支撑脚架底部均设置一滚轮装置，整个支撑脚架在自然状态时与水平面呈75度夹角。

作为优选，所述支撑脚架包括一固定轴套以及支撑脚，所述固定轴套的底部均设置一安装腔，所述安装腔两侧各设置一轴孔，所述支撑脚的两端各设置一转动销，所述转动销转动安装于轴孔中，并且转动销上均安装有一根扭簧，扭簧自然状态时其支撑脚架与水平面呈75度夹角。

作为优选，所述滚轮装置包括一滚轮支架以及安装于滚轮支架中的滚轮，滚轮与地面支撑。

作为优选，所述插孔内均装入一根弹簧，所述弹簧的一端与插孔底面固定连接，所述弹簧的另一端与连接脚架的插入端固定连接。

作为优选，所述支架的一端设置有一头部支撑垫，所述头部支撑垫设置于远离连接脚架一端，用于支撑人体头部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够采用脚部用力方式，快速实现整个支架的升降，实现快速高低调节，这种方式结构简单，而且使用缓冲能力好，支撑柔软，使用舒适。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中编码分别为：1为脚踏板，2为连接脚架，3为松紧带，4为支架，5为固定轴套，6为滚轮，7为滚轮支架，8为转动销，9为支撑部，11为连接耳，12为头部支撑垫。

具体实施方式

如图1所示，本汽车维修用的维修板，包括两个支架4，两个支架4的相对面均设置有一连接耳11，连接耳11中均设置一连接孔，连接孔与连接孔之间交叉设置有一根以上的松紧带3，各松紧带3之间呈十字交叉结构并组成一个支撑网。

支架4的外侧端各设置一插孔，插孔内插入一连接脚架2，连接脚架2上均设置一脚踏板1，支架4的另一端设置一支撑脚架，支撑脚架底部均设置一滚轮装置，整个支撑脚架在自然状态时与水平面呈75度夹角。

其中，支撑脚架包括一固定轴套5以及支撑脚9，固定轴套5的底部均设置一安装腔，安装腔两侧各设置一轴孔，支撑脚的两端各设置一转动销8，转动销8转动安装于轴孔中，并且转动销上均安装有一根扭簧(未图示)，扭簧自然状态时其支撑脚架与水平面呈75度夹角。

其中，滚轮装置包括一滚轮支架7以及安装于滚轮支架7中的滚轮6，滚轮6与地面支撑，当人体正常卧躺在支架上的松紧带上时，原本与地面呈75度夹角的支撑脚架会下压，使得角度会增大，扭簧会变形，但是扭簧的弹力足够支撑其人体的重量，保证夹角的稳定。

其中，插孔内均装入一根弹簧(未图示)，弹簧的一端与插孔底面固定连接，弹簧的另一端与连接脚架的插入端固定连接。当需要调节整个支架的高度时，我们将双脚放置于脚踏板上，然后利用腿部力量将脚踏板向外推出，插孔内的弹簧拉出，此时在用力过程中，人体头部处的重量会增加，此时支撑脚架与水平面的夹角会越变越大，此时整个支架的高度会下降，当然，如果此时松开脚部力量，此时弹簧回缩，扭簧的弹力恢复形变，此时支撑脚架与地面的夹角恢复，重新归位，高度又会增加，以此实现高度调节，非常的省力。

支架的一端设置有一头部支撑垫12，头部支撑垫12设置于远离连接脚架一端，用于支撑人体头部。头部靠在头部支撑垫12上，而身体通过弹性带支撑，因此整个过程非常舒适，具有非常好的缓冲能力。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够采用脚部用力方式，快速实现整个支架的升降，实现快速高低调节，这种方式结构简单，而且使用缓冲能力好，支撑柔软，使用舒适。