[实用新型]一种自带疲劳驾驶预警功能的低速电动车仪表有效
申请号: | 201720975413.0 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207207753U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 李瑞伦;蔡飞飞;李志恩;陈尚严 | 申请(专利权)人: | 江苏速度智能科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 陆中丹 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 预警 功能 低速 电动车 仪表 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆安全技术领域,尤其涉及一种自带疲劳驾驶预警功能的低速电动车仪表。
背景技术
随着汽车保有量的增加,交通事故数量高居不下,研究表明,驾驶员疲劳是交通伤亡事故中的重要原因,受人体生物钟的影像,在长期驾驶过程中难免产生疲劳,特别在夜间行车阶段。由疲劳驾驶导致的交通事故占事故总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上,交通事故给国家造成巨大的经济损失和人员伤亡,而疲劳驾驶已作为交通事故的主要隐患,已经引起人们的强烈关注,针对疲劳驾驶的检测方法也很多,目前很多高档传统汽车中已经安装疲劳驾驶预警系统,不过都是后装市场,安装起来不方便,也占用空间。低速电动车的仪表和传统汽车仪表功能不太一样,功能较少,所以将疲劳驾驶预警系统集成在仪表里面。
中国专利文献(申请号为201610929691.2)公开了一种提醒制止疲劳驾驶的装置,包括判断控制器和与该判断控制器通信连接的红外线扫描器和数据处理器、信号生成发射器、报警器以及定位器,红外线扫描器实时扫描并获取驾驶员眼部信息并实时向数据处理器发送该眼部信息,数据处理器从眼部信息中分析计算出驾驶员的眼睛频繁闭合时间,判断控制器判断眼睛频繁闭合时间是否大于预定的疲劳判断阈值,当判断结果为是时,发出控制指令,报警器接收控制指令后发出报警,定位器接收控制指令后记录下此时的位置信息,信号生成发射器与定位器通信连接接收控制指令并获取位置信息后,发送给交通管理中心。该技术方案使用红外线扫描传感器对于不同的驾驶员的结果会不一样,准确度偏低。
因此有必要开发一种能够准确快速监测并提取疲劳驾驶信息,进行疲劳驾驶预警的仪表,防止驾驶员疲劳驾驶的自带疲劳驾驶预警功能的低速电动车仪表。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能够准确快速监测并提取疲劳驾驶信息,进行疲劳驾驶预警的仪表,防止驾驶员疲劳驾驶的自带疲劳驾驶预警功能的低速电动车仪表。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:该自带疲劳驾驶预警功能的低速电动车仪表包括仪表壳体、中央控制单元、疲劳驾驶检测单元、信息处理单元和疲劳驾驶预警单元;所述疲劳驾驶检测单元与所述信息处理单元电性连接,所述信息处理单元、疲劳驾驶预警单元均与所述中央控制单元电性连接,所述中央控制单元和信息处理单元均设置在所述仪表壳体的内部;所述疲劳驾驶检测单元设置在仪表的顶部的中间镶嵌在所述仪表壳体的表面;所述疲劳驾驶预警单元包括预警信号收发单元和预警执行单元,所述预警信号收发单元设置在所述仪表壳体的内部,所述预警执行单元设置仪表旁的出风口的内侧,所述预警信号收发单元与所述预警执行单元电性连接。
采用上述技术方案,通过疲劳驾驶检测单元将所检测到的人眼的数据传输给信息处理单元,信息处理单元采用图像处理单元将收到的视频信号进行信息处理,将检测到的连续两次眨眼时间进行对比,计算眨眼时长变化量,并将眨眼时长变化量发送到中央控制单元;中央控制单元对收到的眨眼时长变化量与事先设定的值对比,当变化量超过不同的界限时,则判断疲劳驾驶的不同状态,并输出不同控制信号;疲劳驾驶预警单元收到不同的信号做出不同的预警提醒,从而实现能够准确快速监测并提取疲劳驾驶信息,进行疲劳驾驶预警的仪表,防止驾驶员疲劳驾驶。
本实用新型的进一步改进在于,所述预警执行单元包括轻度疲劳驾驶预警模块、中度疲劳驾驶预警模块和重度疲劳驾驶预警模块,所述轻度疲劳驾驶预警模块、中度疲劳驾驶预警模块和重度疲劳驾驶预警模块并联后与所述预警信号收发单元电性连接;所述轻度疲劳驾驶预警模块为提神气味散发装置,所述中度疲劳驾驶预警模块为方向盘振动模块,所述重度疲劳驾驶预警模块为语音提醒模块。轻度疲劳驾驶通过散发一种提神的气味来让驾驶员头脑清醒,中度疲劳驾驶通过方向盘振动来提醒驾驶员处于疲劳驾驶状态,注意行车安全;重度疲劳驾驶通过语音提醒驾驶员应该立马停车休息。
本实用新型的进一步改进在于,该自带疲劳驾驶预警功能的低速电动车仪表还设有计时单元,所述计时单元与所述中央控制单元电性连接且设置在所述仪表壳体的内部。当仪表开始有转速信息时,计时单元开始计,当时间达到疲劳驾驶时长判断为疲劳驾驶,输出控制信号,在检测到驾驶员行驶时间超过四小时后,通过语音提醒驾驶员停车休息。
本实用新型的进一步改进在于,所述疲劳驾驶检测单元为双摄像头,双摄像头包括一个广角镜和一个3倍光学变焦摄像头。因为不同的驾驶员高度和人眼的位置不一样,所以采用双摄像头,通过双摄像头自动对焦功能就能准确定位驾驶员的眼睛,将检测到的人眼信息发送到信息处理单元。
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